Fundamentos de investigacion

Instituto tecnológico de la Laguna.



Biocombustibles.








El etanol como combustible Lindolfo sicarios
Juan Ángel González Saucedo Instituto Tecnológico
De la Laguna.Grupo: 6F
Índice:
1.- Introducción
1.1.-Objetivo general
1.2.- Objetivo especifico
1.3.- Marco teórico
1.4.- Justificación de la investigacion
1.5.- Alcances de la investigación

2.- Planteamiento.
2.1.- Identificación del problema
2.2.- Identificacion de variables
2.3.- Diseño de hipótesis1.-Introducción:
Frente a las exigencias actuales, en torno a los efectos de la contaminación ambiental y la dependencia hacia las fuentes de energía fósiles, se han desarrollado investigaciones e iniciativas para incorporar fuentes de energías alternas, de alto rendimiento y baratas para la producción de combustibles. Sin embargo, algunas de ellas requieren de grandes inversiones en investigación ydesarrollo para que cumplan con estos requisitos. Por otra parte, las fuentes de energía fósiles parecen aportar las mejores opciones.
En el futuro, los combustibles que contaminen menos el ambiente serán la mejor alternativa para los vehículos terrestres. Entendiendo que esta alternativa tendrá como variables independientes: La menor emisión de partículas contaminantes, accesibilidad económica yconocimiento de los combustibles no contaminantes por parte de la gente; y como variables dependientes: el nivel de impacto ambiental producido por los combustibles: alternos (hidrógeno, metanol, etanol, etc.) y fósiles (gasolina, gasoil, diesel, entre otras).

1.2.- Objetivo general
Conocer esta alternativa de combustible tomando en cuenta las ventajas y desventajas económicas ysociales de esta..
1.3.- objetivo especifico
El objetivo de la investigación es conocer las ventajas y desventajas del uso del etanol como combustible alterno en los motores de los vehículos terrestres.
1.4.- marco teórico
Biocarburantes:
Los biocombustibles líquidos, se denominan también biocarburantes, son productos que se están usando como sustitutivos de la gasolina y del gasóleo devehículos y que son obtenidos a partir de materias primas de origen agrícola. Existen dos tipos de biocarburantes. 
Bioetanol (o bioalcohol), Alcohol producido por fermentación de productos azucarados (remolacha y la caña de azúcar). También puede obtenerse de los granos de cereales (trigo, la cebada y el maíz), previa hidrólisis o transformación en azúcares fermentables del almidón contenido enellos. Pueden utilizarse en su obtención otras materias primas menos conocidas como el sorgo dulce y la pataca. 
Esquema simplificado de los procesos de producción de alcohol de caña de azúcar
El bioetanol se utiliza en vehículos como sustitutivo de la gasolina, bien como único combustible o en mezclas  que, por razones de miscibilidad entre ambos productos, no deben sobrepasar el 5-10% en volumende etanol en climas fríos y templados, pudiendo llegar a un 20% en zonas más cálidas. El empleo del etanol como único combustible debe realizarse en motores específicamente diseñados para el biocombustible. Sin embargo, el uso de mezclas no requiere cambios significativos en los vehículos, si bien, en estos casos el alcohol debe ser deshidratado a fin de eliminar los efectos indeseables sobre lamezcla producidos por el agua.
Un biocarburante derivado del bioetanol es el ETBE (etil ter-butil eter) que se obtiene por síntesis del bioetanol con el isobutileno, subproducto de la destilación del petróleo. El ETBE posee las ventajas de ser menos volátil y más miscible con la gasolina que el propio etanol y, como el etanol, se aditiva a la gasolina en proporciones del 10-15%. La adición de...