Fuselaje

FUSELAJE
El fuselaje es la estructura principal del avión, y en su función es la de llevar en su interior, de forma confortable, la carga de pago, como porejemplo los pasajeros, el carga, la tripulación, etc.
Es el encargado de transferir las cargas desde y para las alas, la cola, el estabilizador horizontal,el tren de aterrizaje y los motores. Si además hablamos de fuselajes presurizados, se deben de tener en cuenta las fuerzas axiales y radiales que seproducen en el fuselaje debido a las fuerzas de presurización.
Las fuerzas axiales aparecen en el fuselaje cuando éste se presuriza y por tanto tiende a alargarse.Las fuerzas radiales tienen como objetivo expandir el fuselaje y son aplicados en planos transversales al eje del avión.
Los fuselajes se pueden diseñarpor:
ESTRUCTURA TUBULAR: consiste en un conjunto de tubos soldados que forman una malla (mediante triángulos) con la forma de la estructura del avión.Posteriormente se cubre mediante una piel de aluminio ligero.
ESTRUTURA MONOCASCO: es un conjunto de cuadernas internas rodeadas por una piel metálica. Todas lascargas son soportadas por la piel, y las cuadernas dan rigidez a la estructura.
ESTRUCTURA SEMI-MONOCASCO: Posee las cuadernas interiores y la piel como laMonocasco, pero añade como refuerzo un conjunto de larguerillos que se apoyan en las cuadernas y que proporcionan una mayor rigidez. Se usa en la mayoría delos aviones grandes, en los que las cargas son suficientemente elevadas como para que la estructura Monocasco no sea capaz de soportarlas correctamente.