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EJERCICIOS TEMA 7: MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
PROBLEMA 1. Un motor de CC entrega, nominalmente, 15 CV ( ♣ ) de potencia a 700
r.p.m.. Calcule el par que ejerce el motor al momento del arranque sabiendo que,
entonces, es tres veces más grande que el nominal.
Sol: 452 Nm.
PROBLEMA 2. (figura 1) Un motor de CC serie entrega a plena
carga 10 CV a 1500 r.p.m. , con una alimentación de 220 V yuna
corriente de 40 A. Si la resistencia del inductor y la de la
bobina de conmutación suman 0.1 Ω y la bobina de excitación
tiene 0.2 Ω con una caída de tensión en cada escobilla de 1 V,
calcule: (a) la f.c.e.m., (b) el par de rotación útil, (c) la eficiencia
o rendimiento del motor, y (d) la resistencia del reóstato de
arranque necesaria para que al momento del arranque la
intensidad dela corriente no sea 1.5 veces mayor que la nominal.

figura 1

Sol: . (a) 206 V, (b) 47 Nm, (c) 83.6%, (d) 3.3 Ω.
PROBLEMA 3. Un motor de CC serie tiene una resistencia total en las bobinas
(excitación + inducido + conmutación) de 0.2 Ω y una caída de tensión por contacto de
escobilla de 0.75 V. Conectado a 220 V gira a 2000 r.p.m., consume una corriente de 11 A
y entrega una potenciamecánica de 3 CV. Calcule: (a) El par de rotación
electromagnético, (b) el par de rotación útil, (c) la resistencia del reóstato de arranque
para que la intensidad de la corriente, en el arranque, no sobrepase el doble de la
corriente en marcha normal.
Sol: (a) 11.4 Nm, (b) 10.6 Nm, (c) 9.7 Ω.
PROBLEMA 4. Un motor de CC serie de 20 CV, 250 V, 800 r.p.m. y 80 A, tiene
resistencia de las bobinas de0.15 Ω y una caída de tensión por contacto en la escobilla
de 0.85 V. Calcule, para el funcionamiento a plena carga: (a) La f.c.e.m. , (b) la intensidad
al momento del arranque en conexión directa (Ra =0), (c) el valor de Ra para que al
momento del arranque la corriente no supere el doble de la nominal, (d) la potencia
absorbida nominal y (e) la potencia electromagnética nominal.
Sol: (a)236.3 V, (b) 1655 A, (c) 1.4 Ω, (d) 20 kW, (e) 18.9 kW.
PROBLEMA 5. (figura 2) Un motor de CC derivación tiene una
resistencia de inducido y conmutación de 0.25 Ω, un bobinado de
excitación de 200 Ω y una caída de tensión en la escobilla de 1 V.
Si conectado a 240 V consume 35 A y entrega una potencia útil de
10 CV a 1200 r.p.m., calcule: (a) la f.c.e.m. en el inducido, (b) la
intensidad en elinducido, (c) la intensidad en el bobinado de
excitación, (d) el par de rotación útil.
figura 2

♣

1 CV = 736 W

Sol: . (a) 229 V, (b) 33.8 A, (c) 1.2 A (d) 58.5 Nm.

PROBLEMA 6. Se tiene un motor de CC derivación de 600 V, 90 CV 130 A, 2500 r.p.m.
con 0.2 Ω de resistencia total en los bobinados inducido y de conmutación, 500 Ω en el
bobinado de excitación, y 2 V de caída de tensiónpor contacto en la escobilla. Calcule
para el funcionamiento a plena carga: (a) el rendimiento del motor, (b) la intensidad de la
corriente en el inducido, (c) la f.c.e.m. , (d) el par de rotación electromagnético, (e) el
par de rotación útil, (f) la potencia electromagnética, (g) la intensidad de la corriente en
el inducido durante una arranque directo, y (h) la resistencia del reóstato dearranque
para que la intensidad de la corriente en el inducido no supere 2 veces el valor nominal
durante el arranque.
Sol: (a) 85 %, (b) 128.8 A, (c) 570 V, (d) 280 Nm, (e) 253 Nm, (f) 73.4 kW, (g) 3 kA, (h)
2.1 Ω.
PROBLEMA 7. (figura 3). Un motor de CC de excitación
compuesta conectado a 220 V, y a plena carga, consume 40 A y
entrega 10 CV a 1500 r.p.m. Tiene una resistencia de inducidode 0.15 Ω, bobinado de conmutación 0.05 Ω y devanado serie
0.5 Ω . La caída de tensión en la escobilla es de 1 V y la
resistencia del bobinado derivación es de 200 Ω. Calcule: (a)
la intensidad de la corriente en el inducido, (b) la corriente en
la bobina derivación, (c) el par de rotación útil, y (d) el
rendimiento del motor.
Sol: (a) 38.8 A, (b) 1.2 A, (c) 46.9 Nm, (d) 83.6%.

figura 3...