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Realizar un programa social de desarrollo que involucre el “biciclaje” a gran escala, y la recolección de fondos para la construcción de bicicletas, con el propósito de regalarlas a las personas queviven en los barrios de estratos 1,2 y 3 de la ciudad de Bogotá, para de esta manera atacar 4 indicadores críticos en nuestra sociedad moderna como lo son: movilidad, salud, medio ambiente y economía.• Crear una estrategia de seguimiento que conste de una sensibilización al grupo de población favorecido en los beneficios de usar la bicicleta, talleres de mecánica para bicicleta, clases demontar y paseo por la ciudad.

• Crear una cultura de ciclismo urbano para que de esta forma se focalice la atención de las autoridades competentes y se empiece a erigir ciudades más amigables con elciclista y con el peatón.

• Disminuir los índices de contaminación de la ciudad.


• Descongestionar los sistemas públicos de transporte masivo.

• Crear una cultura saludable de movilidad, queademás de ayudar en el ahorro económico sirva para ejercitar y disminuir los problemas de obesidad de la población.

2. Justificación
A pesar de que Bogotá es la capital del país, el epicentropolítico, económico, administrativo, cultural, industrial y la quinta ciudad más grande de América del Sur al poseer más de 7.000.000 de habitantes y tener una longitud de 33km de sur a norte y 16km deeste a oeste; su sistema de transporte masivo no cumple con las exigencias de las personas que a diario los utilizan, reflejando la ineficacia de la infraestructura vial y la insuficiencia de vehículosadecuados para el transporte de pasajeros; y derivando en más caos, más tráfico, más polución, más estrés y menos aprovechamiento de la ciudad.
Según los índices de movilidad del año 2011, existeun incremento del 106% del parque automotor en los últimos 9 años, pasando de 600.000 en 2002 a 1.400.000 en 2011, representando un gran problema de movilidad por la falta de construcción de vías...