Gadbga
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Publicado: 13 de marzo de 2013
Colombia…nuestro país tan rico en naturaleza, comercio, etc…en tantas cosas que a veces no aprovechamos o que siquiera nos detenemos a pensar de ¿cómo llegan anosotros?, ¿si por mar o por tierra? O cuales son las ventajas que trae la gran riqueza colombiana para que dichos alimentos, objetos, ropas, lleguen a nosotros. Pues conoceremos que en Colombia sedesarrolló y se sigue desarrollando con gran rapidez, importancia y reconocimiento la navegación que es medio principal por el que hoy por hoy disfrutamos de muchas mercancías. Así, la navegación hasido desde antiguo la principal forma de transporte, además de un enlace de comunicación para la conexión de ciudades costeras, países y continentes. Junto al transporte ferroviario, el transporte pormar es económica y medioambientalmente la manera más eficiente de viajar y transportar mercancías.
Información contada ahora en el bicentenario sobre la historia de la navegación empezaríamos porseñalar que la principal arteria de nuestro sistema de transportes durante la época Colonial, fue el Río Magdalena. Con el propósito de mejorar las condiciones naturales de esa vía, el Imperio Españoladelantó una de las más importantes obras de ingeniería de su época, denominada Canal del Dique, cuyo propósito fue la conexión de Cartagena, el principal puerto y fortaleza del Imperio en Colombia, conel curso principal del río Magdalena para llegar por él (con el tramo terrestre de Guaduas) hasta Santafé de Bogotá la capital del Nuevo Reino de Granada. Al llegar la era Republicana, como resultadode las guerras de independencia, el rio Magdalena entró en la época del transporte a vapor gracias a los esfuerzos de empresarios como Juan B. Elbers quien obtuvo los privilegios de navegación en eserio, de acuerdo con una Ley de 1823, y James Hamilton quien obtuvo similares privilegios para el rio Orinoco. Esfuerzos posteriores fueron adelantados por Francisco Montoya (1837), Alejandro...
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