Gas LP en montacargas


Objetivo General
Realizar un estudio que permita obtener como resultado el cambio de tipo de combustible utilizado por 5 montacargas de una empresa costarricense, los cuales actualmente trabajan con gasolina y se desea pasar a Gas LP, con el fin de reducir costos y disminuir a la vez las emisiones de contaminantes al ambiente.
Objetivos Específicos
Mencionar las características ygeneralidades de la gasolina, utilizada como combustible para funcionamiento de vehículos.
Mencionar las características y generalidades del GAS LP, utilizado como combustible para funcionamiento de vehículos.
Realizar un comparativo entre ambos combustibles mencionados anteriormente, que permita definir cuál es el óptimo para cumplir con nuestro objetivo general.

Definición de Gas LP
El GLP es unproducto derivado del petróleo que se obtiene de refinar éste para la obtención de gasolina. Está compuesto en un 40% de butano y 60% de propano. Se encuentra en estado líquido y su poder calorífico es superior al de la gasolina.
Carece de azufre y plomo y tiene un índice de octanaje (capacidad antidetonante) superio a 100. Los vehículos que funcionan con GLP no emiten gases de efectoinvernadero (NOx y Cox) y el CO2 que expulsan es más reducido.
Definición de Gasolina
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos líquidos, inflamables y volátiles obtenidos por la destilación del petróleo crudo, se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido por chispa convencional o por compresión.
Dióxido de Carbono (CO2)
El dióxido de carbono, es un gas cuyas moléculasestán compuestas por dos átomos de oxígeno y uno de carbono. Su fórmula molecular es CO2. Es una molécula lineal y no polar, a pesar de tener enlaces polares. Esto se debe a que, dada la hibridación del carbono, la molécula posee una geometría lineal y simétrica. Su representación por estructura de Lewis es: O=C=O.
Como parte del ciclo del carbono, plantas, algas y cianobacterias usan la energíalumínica del Sol para foto sintetizar carbohidratos a partir del dióxido de carbono y el agua, expulsando oxígeno como desecho de la reacción .
Sin embargo, las plantas no pueden hacer la fotosíntesis por la noche o en oscuridad, desprendiendo una cantidad menor de dióxido de carbono debido a la respiración celular . No sólo las plantas, la mayoría de los organismos en la tierra que respiranexpulsa el dióxido de carbono como desecho del metabolismo, incluyendo al hombre.
El dióxido de carbono es producido también por la combustión del carbón y los hidrocarburos, es emitido por volcanes, fuentes volcánicas y vehículos automotrices, entre otros.
Efecto Invernadero
El dióxido de carbono, junto al vapor de agua y otros gases, es uno de los gases de efecto invernadero (G.E.I.) quecontribuyen a que la Tierra tenga una temperatura tolerable para la biomasa. Por otro lado, un exceso de dióxido de carbono se supone que acentuaría el fenómeno conocido como efecto invernadero, reduciendo la emisión de calor al espacio y provocando un mayor calentamiento del planeta; sin embargo, se sabe también que un aumento de la temperatura del mar por otras causas (como la intensificación de laradiación solar) provoca una mayor emisión del dióxido de carbono que permanece disuelto en los océanos (en cantidades colosales), de tal forma que la variación del contenido del gas en el aire podría ser causa y/o consecuencia de los cambios de temperatura, cuestión que no ha sido dilucidada por la ciencia.
Emisiones de CO2 en vehículos
Un vehículo convencional adquiere la energía que se encuentraalmacenada en un combustible fósil, que se libera mediante la combustión en el interior de un motor térmico convencional. Estos combustibles fósiles son primordialmente derivados del petróleo: gasolina y diesel; aunque también podrían ser biocombustibles.
Las emisiones de CO2 se producen por la quema del combustible y son expulsadas a través del tubo de escape. La cantidad de CO2 emitida, si...