Gasotecnia
Páginas: 8 (1807 palabras)
Publicado: 4 de noviembre de 2013
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE QUÍMCA Y PETRÓLEO
UNIDAD CURRICULAR: LAB. DE GASOTECNIA
PRÁCTICAS
1, 2 Y 3
AUTORES:
Jaimes, Luis C.I: 17.402.117
Quintero, Derwin C.I. 20.255.847
Rojas, Diego C.I. 17.944.980
MARCAIBO, JUNIO DE 2010
CALIABRACIÓN DE UN MANÓMETRO
(PRÁCTICA # 1)ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
I. MARCO TEÓRICO
CALIBRACIÓN
TIPOS DE ERRORES QUE PUEDE PRESENTAR UN MANÓMETRO
PRESIÓN
II. EQUIPO A UTILIZAR
MANÓMETRO
MANÓMETRO TIPO BOURDON
PROBADOR DE PESOS MUERTOS
III. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
IV. DATOS EXPERIMENTALES
V. RESULTADOS
VI. GRÁFICOS
VII. CONCLUSIONES
VIII. ANEXOS
IX. BIBLIOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN
En la industria petrolerasiempre se exigen altos estándares de calidad y seguridad en los equipos o dispositivos a ser usados, es por ello que siempre son sometidos a pruebas rigurosas para comprobar su integridad y confiabilidad una de ellas es la calibración esta se define como el conjunto de operaciones que establecen, bajo condiciones especificas la relación entre las señales producidas por un instrumento analítico ylos correspondientes valores de concentración de juego de patrones de calibrado.
Por su parte, aún más importante es mantener bien calibrado en este caso un manómetro el mismo es sometido a constantes cambios de presión, pero hay momentos en los cuales este puede arrojar datos erróneos. Por tal motivo en la presente práctica se tratara acerca de la calibración de un manómetro en específico eltipo Bourdon, sus partes, su funcionamiento y las pruebas realizadas mediante el probador de pesos muertos con la misma se pretende obtener una lectura confiable y exacta del manómetro tipo Bourdon
I. MARCO TEÓRICO
1. CALIBRACIÓN
De acuerdo con el vocabulario internacional de términos fundamentales y generales de metrología, es aquel conjunto de operaciones con las que seestablece, en unas condiciones especificadas la correspondencia entre los valores indicados en el instrumento, equipo o sistema de medida, o por los valores representados por una medida materializada o material de referencia y los valores conocidos correspondientes a una magnitud de medida o patrón, asegurando así la trazabilidad de las medidas a las correspondientes unidades básicas de del SistemaInternacional y procediendo a su ajuste o expresando esta correspondencia por medio de tablas o curvas de corrección.
En pocas palabras para calibrar un instrumento o patrón es necesario disponer de uno de mayor precisión que proporcione el valor convencionalmente verdadero que es el que se empleará para compararlo con la indicación del instrumento sometido a calibración. Esto se realiza medianteuna cadena ininterrumpida y documentada de comparaciones hasta llegar al patrón, y que constituye lo que llamamos trazabilidad. Así pues, la calibración puede implicar simplemente esta determinación de la desviación en relación al valor nominal de un elemento patrón, o bien incluir la corrección (ajuste) para minimizar errores
2) TIPOS DE ERRORES QUE PUEDE PRESENTAR UN MANÓMETRO
Aldeterminar la prueba en carga de un manómetro no calibrado y calcularse los errores absolutos correspondientes, puede observarse lo siguiente:
1) Un error constante:
En este caso la aguja esta mal ajustada: para ajustarla se coloca en el porta pesas un valor equivalente a la mitad de la presión total del manómetro, se realiza una prueba en carga y se coloca la aguja en su sitio respectivo.
2) Unerror positivo en un extremo de la escala y negativo en el otro:
En este caso la biela del manómetro debe corregirse. Una vez calibrado y ajustada la aguja del manómetro, al realizarse pruebas en carga y descarga, pueden observarse:
a) Errores constantes en toda la escala:
El manómetro es eficaz. Para obtener la lectura correcta debe realizarse la curva de calibración correspondiente.
b)...
UNIVERSIAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE QUÍMCA Y PETRÓLEO
UNIDAD CURRICULAR: LAB. DE GASOTECNIA
PRÁCTICAS
1, 2 Y 3
AUTORES:
Jaimes, Luis C.I: 17.402.117
Quintero, Derwin C.I. 20.255.847
Rojas, Diego C.I. 17.944.980
MARCAIBO, JUNIO DE 2010
CALIABRACIÓN DE UN MANÓMETRO
(PRÁCTICA # 1)ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
I. MARCO TEÓRICO
CALIBRACIÓN
TIPOS DE ERRORES QUE PUEDE PRESENTAR UN MANÓMETRO
PRESIÓN
II. EQUIPO A UTILIZAR
MANÓMETRO
MANÓMETRO TIPO BOURDON
PROBADOR DE PESOS MUERTOS
III. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
IV. DATOS EXPERIMENTALES
V. RESULTADOS
VI. GRÁFICOS
VII. CONCLUSIONES
VIII. ANEXOS
IX. BIBLIOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN
En la industria petrolerasiempre se exigen altos estándares de calidad y seguridad en los equipos o dispositivos a ser usados, es por ello que siempre son sometidos a pruebas rigurosas para comprobar su integridad y confiabilidad una de ellas es la calibración esta se define como el conjunto de operaciones que establecen, bajo condiciones especificas la relación entre las señales producidas por un instrumento analítico ylos correspondientes valores de concentración de juego de patrones de calibrado.
Por su parte, aún más importante es mantener bien calibrado en este caso un manómetro el mismo es sometido a constantes cambios de presión, pero hay momentos en los cuales este puede arrojar datos erróneos. Por tal motivo en la presente práctica se tratara acerca de la calibración de un manómetro en específico eltipo Bourdon, sus partes, su funcionamiento y las pruebas realizadas mediante el probador de pesos muertos con la misma se pretende obtener una lectura confiable y exacta del manómetro tipo Bourdon
I. MARCO TEÓRICO
1. CALIBRACIÓN
De acuerdo con el vocabulario internacional de términos fundamentales y generales de metrología, es aquel conjunto de operaciones con las que seestablece, en unas condiciones especificadas la correspondencia entre los valores indicados en el instrumento, equipo o sistema de medida, o por los valores representados por una medida materializada o material de referencia y los valores conocidos correspondientes a una magnitud de medida o patrón, asegurando así la trazabilidad de las medidas a las correspondientes unidades básicas de del SistemaInternacional y procediendo a su ajuste o expresando esta correspondencia por medio de tablas o curvas de corrección.
En pocas palabras para calibrar un instrumento o patrón es necesario disponer de uno de mayor precisión que proporcione el valor convencionalmente verdadero que es el que se empleará para compararlo con la indicación del instrumento sometido a calibración. Esto se realiza medianteuna cadena ininterrumpida y documentada de comparaciones hasta llegar al patrón, y que constituye lo que llamamos trazabilidad. Así pues, la calibración puede implicar simplemente esta determinación de la desviación en relación al valor nominal de un elemento patrón, o bien incluir la corrección (ajuste) para minimizar errores
2) TIPOS DE ERRORES QUE PUEDE PRESENTAR UN MANÓMETRO
Aldeterminar la prueba en carga de un manómetro no calibrado y calcularse los errores absolutos correspondientes, puede observarse lo siguiente:
1) Un error constante:
En este caso la aguja esta mal ajustada: para ajustarla se coloca en el porta pesas un valor equivalente a la mitad de la presión total del manómetro, se realiza una prueba en carga y se coloca la aguja en su sitio respectivo.
2) Unerror positivo en un extremo de la escala y negativo en el otro:
En este caso la biela del manómetro debe corregirse. Una vez calibrado y ajustada la aguja del manómetro, al realizarse pruebas en carga y descarga, pueden observarse:
a) Errores constantes en toda la escala:
El manómetro es eficaz. Para obtener la lectura correcta debe realizarse la curva de calibración correspondiente.
b)...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.