Gata Hidraulica
Páginas: 11 (2644 palabras)
Publicado: 19 de junio de 2012
ELEVADORES DE 2 COLUMNAS
SPOA3T/40 SPO40/54/65
SPOA3T
LOS NUEVOS ELEVADORES DE 2 COLUMNAS SPOA3T OFRECEN UNA ANCHURA DE PASO MÁXIMA CON DIMENSIONES EXTERIORES MÍNIMAS. EL DISEÑO ASIMÉTRICO DE LAS COLUMNAS Y DE LOS BRAZOS PORTANTES PERMITE, ADEMÁS, UN AMPLIO MARGEN DE ALOJAMIENTO; QUEDA GARANTIZADO EL ACCESO AL ELEVADOR POR AMBOS LADOS.
El diseño electrohidráulico permite un funcionamiento conbajo consumo de energía, un bajo nivel sonoro y un trabajo efectivo. El dispositivo automático de desconexión superior que se ofrece impide una elevación excesiva de los vehículos. Gracias a ello, los vehículos con mayor altura están efectivamente protegidos contra daños. Otro incremento en cuanto a ergonomía y rentabilidad lo constituyen ambas columnas elevadoras en todos los modelos E e i ,equipadas con su propia unidad de mando. Los pulsadores también pueden manejarse con guantes acorde con su uso en el taller.
Los cables de tracción alojados en el elevador aseguran la sincronización de los brazos portantes.
Un trinquete de seguridad mecánico integrado a ambos lados fija los carros elevadores en caso de emergencia, proporcionando así seguridad en el lugar de trabajo. En la bajada y enla subida, el trinquete de seguridad se desbloquea automáticamente.
El potente grupo hidráulico está instalado en la zona superior de la columna elevadora. Para la protección contra sobrecarga, el motor está equipado con un interruptor térmico. Protegido de las influencias externas, proporciona mayor libertad de movimientos y una reducida emisión de ruidos en el lugar de trabajo. En cada columnaelevadora hay dispuesto un cilindro de alta presión que no requiere mantenimiento.
La construcción sin bastidor básico evita los tropiezos en el suelo del taller y reduce los costos de instalación.
DETALLES
Los brazos portantes posteriores poseen un margen de giro de 180°, que permite claramente aumentar la flexibilidad de recepción; los vehículos de corta o larga distancia entre ejes puedenelevarse sin problemas. Los cojinetes de los carros elevadores son de polietileno Tivar® 1000 autolubricante y no requiere ningún mantenimiento. Estas dos propiedades contribuyen a una notable reducción de los costes de mantenimiento.
La ilustración muestra el SPOA3T con accesorios opcionales. Los brazos portantes se inmovilizan automáticamente durante la elevación. Si la plataforma ha descendido porcompleto, esta inmovilización se activa automáticamente. La reticulación especialmente fina y una función de desbloqueo manual aumentan el confort de manejo. El moderno diseño asimétrico de las columnas elevadoras permite una amplia anchura de paso de 2350 mm. Incluso los vehículos más grandes se dejan alojar sin problemas.
2
180°
Modelo: Capacidad A. B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. N. CarreraAltura total EH1 EH2 Ancho total Anchura de paso Altura de desconexión EH1 EH2 Long. mín. brazo portante del. Long. máx. brazo portante del.
SPOA3TS Brazos port. de 3 piezas 3000 kg 1972 mm 3785 mm 3865 mm 4170 mm 3000 mm 2336 mm 3455 mm 3760 mm 4065 mm 536 mm 1105 mm
SPOA3TC Brazos port. de 3 piezas 3000 kg 1972 mm 3785 mm 3865 mm 4170 mm 3000 mm 2336 mm 3455 mm 3760 mm 4065 mm 536 mm 1105 mm 837mm 1475 mm 94 mm 169 mm 2560 mm 3785 mm 4,0 kW 400 V, 50 Hz 31 seg. 3800 mm 3920 mm 4230 mm
La construcción asimétrica permite, en combinación con el diseño de los brazos portantes, una gran libertad de puerta; delante o detrás de la columna elevadora.
Long. mín. brazo portante trasero 837 mm Long. máx. brazo portante trasero 1475 mm Altura mín. de plato giratorio Altura máx. de plato giratorio94 mm 169 mm
M. Med. de separac. entre columnas 2560 mm Altura de cilindros con carrera máx.* 3785 mm Potencia del motor Conexión eléctrica
(trifásica)
4,0 kW 400 V, 50 Hz 31 seg. 3800 mm 3920 mm 4230 mm
Tiempo de elevación Altura de techo necesaria EH1 EH2 *
Altura de cilindro en modelos estándar mayor que la altura total.
M E B N
ACCESORIOS
Kit de prolongación de platos giratorios para...
SPOA3T/40 SPO40/54/65
SPOA3T
LOS NUEVOS ELEVADORES DE 2 COLUMNAS SPOA3T OFRECEN UNA ANCHURA DE PASO MÁXIMA CON DIMENSIONES EXTERIORES MÍNIMAS. EL DISEÑO ASIMÉTRICO DE LAS COLUMNAS Y DE LOS BRAZOS PORTANTES PERMITE, ADEMÁS, UN AMPLIO MARGEN DE ALOJAMIENTO; QUEDA GARANTIZADO EL ACCESO AL ELEVADOR POR AMBOS LADOS.
El diseño electrohidráulico permite un funcionamiento conbajo consumo de energía, un bajo nivel sonoro y un trabajo efectivo. El dispositivo automático de desconexión superior que se ofrece impide una elevación excesiva de los vehículos. Gracias a ello, los vehículos con mayor altura están efectivamente protegidos contra daños. Otro incremento en cuanto a ergonomía y rentabilidad lo constituyen ambas columnas elevadoras en todos los modelos E e i ,equipadas con su propia unidad de mando. Los pulsadores también pueden manejarse con guantes acorde con su uso en el taller.
Los cables de tracción alojados en el elevador aseguran la sincronización de los brazos portantes.
Un trinquete de seguridad mecánico integrado a ambos lados fija los carros elevadores en caso de emergencia, proporcionando así seguridad en el lugar de trabajo. En la bajada y enla subida, el trinquete de seguridad se desbloquea automáticamente.
El potente grupo hidráulico está instalado en la zona superior de la columna elevadora. Para la protección contra sobrecarga, el motor está equipado con un interruptor térmico. Protegido de las influencias externas, proporciona mayor libertad de movimientos y una reducida emisión de ruidos en el lugar de trabajo. En cada columnaelevadora hay dispuesto un cilindro de alta presión que no requiere mantenimiento.
La construcción sin bastidor básico evita los tropiezos en el suelo del taller y reduce los costos de instalación.
DETALLES
Los brazos portantes posteriores poseen un margen de giro de 180°, que permite claramente aumentar la flexibilidad de recepción; los vehículos de corta o larga distancia entre ejes puedenelevarse sin problemas. Los cojinetes de los carros elevadores son de polietileno Tivar® 1000 autolubricante y no requiere ningún mantenimiento. Estas dos propiedades contribuyen a una notable reducción de los costes de mantenimiento.
La ilustración muestra el SPOA3T con accesorios opcionales. Los brazos portantes se inmovilizan automáticamente durante la elevación. Si la plataforma ha descendido porcompleto, esta inmovilización se activa automáticamente. La reticulación especialmente fina y una función de desbloqueo manual aumentan el confort de manejo. El moderno diseño asimétrico de las columnas elevadoras permite una amplia anchura de paso de 2350 mm. Incluso los vehículos más grandes se dejan alojar sin problemas.
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Modelo: Capacidad A. B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. N. CarreraAltura total EH1 EH2 Ancho total Anchura de paso Altura de desconexión EH1 EH2 Long. mín. brazo portante del. Long. máx. brazo portante del.
SPOA3TS Brazos port. de 3 piezas 3000 kg 1972 mm 3785 mm 3865 mm 4170 mm 3000 mm 2336 mm 3455 mm 3760 mm 4065 mm 536 mm 1105 mm
SPOA3TC Brazos port. de 3 piezas 3000 kg 1972 mm 3785 mm 3865 mm 4170 mm 3000 mm 2336 mm 3455 mm 3760 mm 4065 mm 536 mm 1105 mm 837mm 1475 mm 94 mm 169 mm 2560 mm 3785 mm 4,0 kW 400 V, 50 Hz 31 seg. 3800 mm 3920 mm 4230 mm
La construcción asimétrica permite, en combinación con el diseño de los brazos portantes, una gran libertad de puerta; delante o detrás de la columna elevadora.
Long. mín. brazo portante trasero 837 mm Long. máx. brazo portante trasero 1475 mm Altura mín. de plato giratorio Altura máx. de plato giratorio94 mm 169 mm
M. Med. de separac. entre columnas 2560 mm Altura de cilindros con carrera máx.* 3785 mm Potencia del motor Conexión eléctrica
(trifásica)
4,0 kW 400 V, 50 Hz 31 seg. 3800 mm 3920 mm 4230 mm
Tiempo de elevación Altura de techo necesaria EH1 EH2 *
Altura de cilindro en modelos estándar mayor que la altura total.
M E B N
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