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La Tierra es como un imán gigantesco con un polo norte y un polo sur .Sin embargo el norte y el sur magnético no están situados al mismo lugar que el norte y el sur geográfico. El norte geográfico se define por una latitud de 90°N y está en el aje de rotación de la Tierra. El norte magnético es el lugar donde las líneas de campo coinciden y donde el campo magnético indica verticalmente haciaabajo.
Este video muestra las variaciones del campo magnético terrestre entre los años 1950 y 2010. El polo norte magnético esta indicado por una estrella. Las líneas azules y rojas indican las líneas de campo. El ecuador magnético se ve en amarillo.
Flatulencias oceánicas
Una hipótesis a menudo utilizada para explicar las desapariciones en el triangulo de las bermudas es la de las flatulenciasoceánicas. Este término designa emisiones submarinas de gas (metano) que disminuyen consecuentemente la densidad del agua hasta provocar una pérdida de flotabilidad. Este gas, una vez regresado en la atmósfera, puede presentar peligros para la aviación.
Los hidrates de metano
El hidrate de metano es un compuesto orgánico naturalmente presente en los fondos marinos. Llamado “hielo que quema”, estecompuesto helado es inflamable: se trata de una “caja” de hielo fina en la cual esta cogido metano resultante de la descomposición bastante reciente (en comparación con la que ha generado petróleo y gas natural) generada por bacterias anaerobias .

Pedazo de hidrate de metano ardiendo.

La estabilidad de los hidrates de metano se consigue en condiciones de presión y temperatura precisas.Cuando estas condiciones ya no están reunidas, el gas esta liberado en muy grandes cantidades.

Erupción submarina: el metano se escapa de la roca.

Por ejemplo, un hidrate de metano que se encuentra en los sedimentos oceánicos a 600 metros de fundo a 7°C es estable. Se hará inestable con un aumento de temperatura inferior a 1°C.
Erupción de gas en el Triangulo de las Bermudas
Los hidrates demetano representan una explicación propuesta para la pérdida de numerosos barcos en el Triangulo de las Bermudas: la región poseería importantes cantidades de metano poco estable, y a veces, gas esta liberado. La inestabilidad de los hidrates de metano sobrevenirla después de cambios ligeros de la temperatura del océano, o después un terremoto que modificaría las características de los fondosmarinos y liberaría el gas.

Erupción de hidrate de metano abajo de una plataforma. El personal tiene que estar evacuado por aires y la plataforma puede zozobrar.

Si un buque se encuentra por mala suerte en este lugar durante una erupción, se encuentra en agua gaseosa y ya no flotea – se va a pique porque la flotación está disminuida. Esta fuerza de flotación, o empuje de Arquímedes equivale alpeso del volumen de agua desplazado así. El buque se hunde en el agua y termina zozobrando si se hunde más allá del límite del casco.

Además, ha sido comprobado que una baja tasa de metano en el aire (del 1 al 3%) es suficiente para ahogar el motor de pistón de un avión. Esto explicaría la desaparición de unos aviones en esta área: se puede que hayan atravesado una capa de metano viniendo delmar.

En cambio, no conocemos el efecto en un turborreactor o un turbopropulsor de baja concentración de metano en el aire. Evidentemente, si la concentración de metano en el aire es demasiado importante, explota por seguro.

Lanzar el video
Flatulencias oceánicas abajo de una plataforma en alto mar oceánico. Por culpa de la reducción de la flotación, la plataforma puede zozobrar. El conjuntodel personal de la plataforma tiene que estar evacuado por helicóptero (un barco que se aproximaría de esta plataforma zozobraría inmediatamente)


Perturbaciones electromagnéticas
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