Geneis Ingieneria

Páginas: 5 (1037 palabras) Publicado: 8 de abril de 2015
-Cálculo de Uniones de Soldadura a Tope
Para el caso de las soldaduras a tope, el nuevo Código Técnico de la Edificación o la anterior NBE especifica que estas soldaduras, si son realizadas correctamente, esto es, ejecutadas continuas en toda su longitud y a penetración total, entonces no requieren cálculo alguno. En este caso la resistencia de cálculo, es decir, lo que aguante ante cualquiersolicitación, va a estar condicionada con la resistencia que tenga la pieza más débil de entre las unidas mediante la soldadura. Una soldadura a tope se considera que tiene una penetración total si la fusión entre el material base y el de aportación se produce en todo el espesor de la unión.
-Cálculo de Uniones de Soldadura Solape:




-Cálculo de unión de soldadura ortogonal


-Diseño deremache.


-Tipos de fallas que se pueden presentar en el remache.
Fallo por cortadura:
Es el fallo por cizalladura, en el cual se produce el corte del roblón o remache. El criterio de dimensionado para evitar este tipo de fallo es:

Siendo n el número de secciones que trabajan a cortante d el diámetro del remache, y Ssy la tensión de fluencia a tracción.


Fallo por aplastamiento:
Consiste en elaplastamiento de las caras laterales del remache debido a la compresión realizada por las chapas. La distribución de tensiones es compleja, por lo que se considera un modelo simplificado, según el cual, la tensión se obtiene considerando, como área resistente a compresión, la proyección diametral del área de contacto. La tensión de aplastamiento más desfavorable estará en la chapa más delgada. Elcriterio de diseño para evitar este fallo se calcula como:

Siendo tmin el espesor de la chapa más delgada, d el diámetro del remache, y considerando la tensión admisible de aplastamiento el doble de la tensión de fluencia.
-Diseños de uniones roscadas:
La unión roscada es un sistema de unión desmontable basado en la combinación de dos piezas, en una de las cuales se ha labrado una rosca helicoidal por el exterior  y en la otra (habitualmente llamada tuerca) una rosca helicoidal complementaria por el interior. Para realizar la unión hay que girar el tornillo respecto a la tuerca alrededor del eje de la hélice. Habitualmente el sistema incluye una o más piezas entre el tornillo y la tuerca  que quedan comprimidas y unidas entre sí al apretar el tornillo sobre la tuerca.
-Pernos depotencia:
Un perno de potencia es un elemento roscado, con cabeza, que atraviesa las piezas que une, a través de sendos taladros pasantes y se atornilla en el extremo opuesto a la cabeza empleando una tuerca, se utilizan con el fin de cambiar el movimiento angular en movimiento lineal y también para transmitir esfuerzos.

- Pretensado de los tornillos o pernos.
Cuando se desea una conexión que puedadesmontarse y que sea lo bastante sólida como para resistir cargas exteriores de tracción, de cizallamiento o de una combinación de ambas, resulta que las uniones con simples pernos, son una buena solución, en la que el perno se ha estirado o tensado para producir una carga previa inicial de tracción Fi, después de lo cual se aplican las cargas exteriores de tracción Fi y de cizallamiento Fs.Para determinar la parte de la carga externa que corresponde soportar a las piezas conectadas y la parte que corresponde soportar al perno, es necesario definir la expresión constante de rigidez. 

Empleando la ecuación de la deformación debida a las cargas de tracción o compresión  δ=F. ℓ /A.E, y ordenando obtendremos: 

En donde k es la constante de rigidez en kg/cm.  Con objeto de hacer lasiguiente discusión tan clara como sea posible, definiremos ahora las siguientes magnitudes de fuerzas:
FI=Carga previa inicial sobre el perno debía solo a su tensado y que existe antes de que se aplique
Fm=Cuando se aplica la carga externa Ft al conjunto pretensado, hay un cambio en la deformación del perno y de los elementos conectados.  Puesto que el perno está inicialmente a tracción, debe...
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