General motors DIAPOSITIVAS
1. ANTECEDENTES
General Motors fue fundada por William "Billy" Durant el 16 de septiembre de 1908 Durant había convertido en un fabricante líder de vehículos tirados por caballos en Flint, MI antes de hacer su incursión en la industria del automóvil. En sus inicios GM celebró sólo la Buick Motor Company, pero en cuestión de años adquiriría más de 20 empresas, entre ellasOldsmobile, Cadillac y Oakland, hoy conocida como Pontiac.
Emoción: 1930-1959
Tiempos difíciles en América y el cambio político en Europa durante los años 30 trajeron nueva incertidumbre, pero el compromiso de GM con la innovación no disminuyó. El retorno de la paz después de la Segunda Guerra Mundial trajo un nuevo optimismo entre los consumidores ávidos de bienes que habían estado fuera dealcance durante tanto tiempo. GM respondió con una cadena sin precedentes de diseños hitos que continúan inspirando a este día.
Además de las innovaciones como la construcción delantera independiente unibody suspensión de la rueda, y el de una sola pieza del techo de acero, General Motors empujado el sobre en el diseño con una sucesión de vehículos incluyendo el 1949 Buick Roadmaster, el ChevroletCorvette y BelAir, y el 1959 Cadillac El Dorado . Estas máquinas eran tan divertido de conducir como lo fueron para ver conducir por.
Durante la guerra GM suministra los Aliados con más bienes que cualquier otra compañía. En 1940, el ex presidente de GM William Knudsen fue elegido por el presidente Roosevelt como presidente de la nueva Oficina de Gestión de la Producción del tiempo de guerra. Para1942, el cien por ciento de la producción de GM fue en apoyo del esfuerzo de guerra aliado. GM entregó más de $ 12 mil millones del valor de los materiales, incluyendo aviones, camiones y tanques.
1936 Opel Olympia: El año 1936-modelo Opel Olympia fue el primer coche fabricado en serie del mundo construido con todo el acero de la construcción del cuerpo unificado. Finalmente, se adoptó ensamblajeunitario de toda la industria.
La primera Suburban: Para el año 1936-modelo, Chevrolet presentó la Suburban Carryall, una mitad camión única toneladas con capacidad para ocho personas. Fue el abuelo de vehículo utilitario deportivo de hoy (SUV).
El Buick Y Job: En 1938, Harley Earl desarrolló el Buick Y Job para mostrar los últimos avances en ingeniería y diseño. Fue el primer coche de concepto.Por la década de 1950, todos los fabricantes de automóviles estaban haciendo concepto.
Cartel Producción tiempos de guerra: Cuando los EE.UU. entraron en la Segunda Guerra Mundial, GM convierte en el esfuerzo de guerra. GM produce los bienes que van desde aviones a los tanques, motores marinos, camiones, ametralladoras y proyectiles.
El primer prototipo Saab: En 1947, un equipo de 16 diseñadoresde aviones de Suecia Saab AB decidió aplicar los conceptos de diseño e ingeniería que habían dominado en la construcción de aviones a reacción para el automóvil.
El 1949 Buick Roadmaster: El 1949 Buick Roadmaster convertible, con su perfil elegante, lanzó una nueva tendencia en el diseño de automóviles. Los años cincuenta "Fabulous", se hizo conocido como la edad de oro del diseño deautomóviles.
El 1953 Chevrolet Corvette: Con el Corvette revolucionario en 1953, GM ofreció primer deportivo de la industria de América del Norte y creó un nuevo segmento de mercado. El coche fue pronto reconocido en todo el mundo.
El 1957 Vauxhall Victor: En la década de 1950, los coches europeos siguió las tendencias de diseño establecidos por GM. El 1957 Vauxhall Victor, que tuvo rasgos estilísticos delos Estados Unidos, se convirtió rápidamente en la parte superior del coche de exportación de Gran Bretaña.
El 1959 Cadillac El Dorado convertible: La década de 1950 era de oro de estilo terminó con Cadillac más grande y, según muchos críticos, el modelo más audaz jamás, el 1959 El Dorado
Revolución: 1960-1979
Los años 60 y 70 fueron una época de nuevos retos y grandes cambios. Las...
Regístrate para leer el documento completo.