general motors
Páginas: 5 (1116 palabras)
Publicado: 3 de noviembre de 2013
General Motors
1. ¿ Por qué es un proyecto contradictorio el VTB? Razona la respuesta.
En un primer momento, éste proyecto se presenta como algo positivo, pues suponía una mejora de la calidad de vida para aquellos que residían en países en vía de desarrollo. Pero General Motors, la cual se dejó guiar por la opinión de los ingenieros, hizo que al final primasen lascaracterísticas económicas por encima de las necesidades de la población, que era el punto de partida anteriormente citado, por lo que al final no quedó claro a qué segmento de la población iba destinado el producto debido a los diversos cambios de estrategia producidos a lo largo del tiempo, Éstas son, entre otras, las razones por las que el proyecto se presenta contradictorio a nuestro parecer.2.¿Desde tu punto de vista será un éxito o un fracaso?
Este proyecto que surgió con buenas intenciones y estimaciones de venta, será un fracaso en nuestra opinión, pues en primer lugar no se realizó un buen estudio de mercado. Además el director, Mr Kelly, no tenía experiencia en lo referido a vehículos reales, por lo que, para nosotras, no siguió la estrategia adecuada.
Por otro lado,durante la formalización del proyecto algunos competidores como Ford, el cual se había adelantado en cierta manera a éste proyecto eligió el camino adecuado. Pero la peor decisión tras haber analizado la situación fue querer destinar el producto a un segmento de la población que, sin apenas recibir ingresos, no puede pagar el producto.
3.¿Qué directrices tenía el proyecto?
Lasdirectrices seguidas por el proyecto eran:
1) Coste mínimo, tanto en el momento de adquirir el producto como luego en el servicio post-venta.
2) Flexibilidad; gracias a un diseño sencillo y seguro.
3) Gran utilidad, dando la oportunidad al consumidor de adquirir un modelo que posea distintas opciones.
4.- ¿Cómo se aplica el concepto de Marketing?
Como objetivos se tenían fijar unbuen posicionamiento para VBT y una adecuada estrategia de precio y preparar campañas de publicidad y promoción para el lanzamiento del VBT.
Respecto a la responsabilidad social se pretendía mejorar el nivel de vida de los países en vías de desarrollo así que se decidió formar a la mano de obra para que esta fuese local.
Se pretendía llegar a diferentes segmentos del mercado con un mismo vehículoa base de presentar un producto útil y con un precio bajo.
La itroducción de un nuevo concepto de vehículo de transporte era la principal intención, a través del slogan publicitario "Es lo que usted quierer que sea" dada la posibilidad de personalizar la carrocería.
Los gerentes de cada país podían escoger un nombre para el modelo, un nombre que se adaptase a cada país y que resultase familiaraumentaría la imagen del VBT como un producto local.
Se propuso también una campaña directa y palpable al pretender llegar hasta los pueblos utilizando una caravana volante de vehículos VBT para fomentar la familiarización y la posterior compra.
5.Estima el precio final del vehículo.
Para calcular el precio final del vehículo añadimos el arancel del 15% impuesto por el gobierno local a loscostes totales CIF, resultando 964$. Además, el precio total de fábrica lo aumentamos con el margen de los concesionarios,donde imponemos el máximo del 15%, resultando como máximo el precio final del vehículo de 1.609$ apróximadamente.
El precio final del VBT debería ser entonces de 1.609$ ya que la empresa se compromete a fijar un precio para que el producto sea lo mas competitivo posible.
6. ¿Escorrecto el estudio de mercado que se llevó a cabo?
No, ya que esta investigación no se hizo en las mejores condiciones, ya que el no supieron definir el concepto “ cliente” ni tampoco sus necesidades
Algunos motivos son los siguientes:
Los consumidores Sudamericanos, más concretamente Ecuatorianos y Guatemaltecos estiman un precio final de venta antes...
1. ¿ Por qué es un proyecto contradictorio el VTB? Razona la respuesta.
En un primer momento, éste proyecto se presenta como algo positivo, pues suponía una mejora de la calidad de vida para aquellos que residían en países en vía de desarrollo. Pero General Motors, la cual se dejó guiar por la opinión de los ingenieros, hizo que al final primasen lascaracterísticas económicas por encima de las necesidades de la población, que era el punto de partida anteriormente citado, por lo que al final no quedó claro a qué segmento de la población iba destinado el producto debido a los diversos cambios de estrategia producidos a lo largo del tiempo, Éstas son, entre otras, las razones por las que el proyecto se presenta contradictorio a nuestro parecer.2.¿Desde tu punto de vista será un éxito o un fracaso?
Este proyecto que surgió con buenas intenciones y estimaciones de venta, será un fracaso en nuestra opinión, pues en primer lugar no se realizó un buen estudio de mercado. Además el director, Mr Kelly, no tenía experiencia en lo referido a vehículos reales, por lo que, para nosotras, no siguió la estrategia adecuada.
Por otro lado,durante la formalización del proyecto algunos competidores como Ford, el cual se había adelantado en cierta manera a éste proyecto eligió el camino adecuado. Pero la peor decisión tras haber analizado la situación fue querer destinar el producto a un segmento de la población que, sin apenas recibir ingresos, no puede pagar el producto.
3.¿Qué directrices tenía el proyecto?
Lasdirectrices seguidas por el proyecto eran:
1) Coste mínimo, tanto en el momento de adquirir el producto como luego en el servicio post-venta.
2) Flexibilidad; gracias a un diseño sencillo y seguro.
3) Gran utilidad, dando la oportunidad al consumidor de adquirir un modelo que posea distintas opciones.
4.- ¿Cómo se aplica el concepto de Marketing?
Como objetivos se tenían fijar unbuen posicionamiento para VBT y una adecuada estrategia de precio y preparar campañas de publicidad y promoción para el lanzamiento del VBT.
Respecto a la responsabilidad social se pretendía mejorar el nivel de vida de los países en vías de desarrollo así que se decidió formar a la mano de obra para que esta fuese local.
Se pretendía llegar a diferentes segmentos del mercado con un mismo vehículoa base de presentar un producto útil y con un precio bajo.
La itroducción de un nuevo concepto de vehículo de transporte era la principal intención, a través del slogan publicitario "Es lo que usted quierer que sea" dada la posibilidad de personalizar la carrocería.
Los gerentes de cada país podían escoger un nombre para el modelo, un nombre que se adaptase a cada país y que resultase familiaraumentaría la imagen del VBT como un producto local.
Se propuso también una campaña directa y palpable al pretender llegar hasta los pueblos utilizando una caravana volante de vehículos VBT para fomentar la familiarización y la posterior compra.
5.Estima el precio final del vehículo.
Para calcular el precio final del vehículo añadimos el arancel del 15% impuesto por el gobierno local a loscostes totales CIF, resultando 964$. Además, el precio total de fábrica lo aumentamos con el margen de los concesionarios,donde imponemos el máximo del 15%, resultando como máximo el precio final del vehículo de 1.609$ apróximadamente.
El precio final del VBT debería ser entonces de 1.609$ ya que la empresa se compromete a fijar un precio para que el producto sea lo mas competitivo posible.
6. ¿Escorrecto el estudio de mercado que se llevó a cabo?
No, ya que esta investigación no se hizo en las mejores condiciones, ya que el no supieron definir el concepto “ cliente” ni tampoco sus necesidades
Algunos motivos son los siguientes:
Los consumidores Sudamericanos, más concretamente Ecuatorianos y Guatemaltecos estiman un precio final de venta antes...
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