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Combustibles alternativos Gas propano ¿Que es el gas propano?
Propano es un combustible hidrocarburo. Su símbolo químico es c3h8 y es un subproducto del procesamiento y de la refinación del petróleo, por ello se define como glp (gas licuado del petróleo).
En condiciones ambientales el propano es claro, sin color y gas sin olor, el olor que percibimos cuando hay una fuga no es másque un aditivo de aroma. Se convierte en líquido bajo presión moderada y es almacenado y provisto en su estado líquido. El propano es 270 veces más denso como líquido que como vapor.
El gas propano como combustible alternativo. El propano ha sido usado como combustible desde 1913 en Europa y América. Se utiliza principalmente en calefacciones, cocinas, automoción, etc. Hoy es el combustiblealternativo más popular en el mundo con más de 4.000.000 de vehículos funcionando. En eeuu hay más de 300.000 vehículos a propano que utilizan más de 2.000 millones de litros de combustible automotor de emisiones limpias por año y representa el 66% de todos los vehículos de combustibles alternativos y el 77% de todos los combustibles alternativos utilizados, en Europa hay una cantidad importante devehículos a motor propulsados por gas propano.
El propano se surte a los depósitos de almacenamiento a un promedio de entre 40 a 70 litros por minuto, también podemos encontrarlo en envases, las denominadas bombonas, estas se distinguen de las de gas butano, porque llevan normalmente una franja negra pintada a media bombona (este dato se refiere al país de España y más en concreto a una empresasuministradora heredada desde butano, s.a.) más rápido que la nafta y el diesel. Para el propano todas las cargas son rápidas.
El propano tiene la eficiencia volumétrica más alta de todos los combustibles alternativos por lo que ofrece tanques de menores medidas para alcanzar mayor rango de recorrido permitiendo más carga útil que cualquier otro combustible, es el glp con más poder calorífico.
Metanolcomo combustible. En principio cabe destacar que el metanol surge como combustible alternativo ante la toxicidad de las emisiones de las naftas y la destrucción de la capa de ozono. Igualmente el poder calorífico de la nafta es el aproximadamente el doble del poder calorífico del metanol, haciéndolo así más rentable.
Entre los más conocidos se encuentran el m-85, con 85% de metanol y 15% denafta y el m-100 (100% metanol).
La empresa methanex está considerando la producción de gasoil-metanol para disminuir las emisiones de partículas, que producen smog y son el origen de problemas respiratorios. Esta mezcla reduce en un 50% la emisión de partículas.
La tecnología de gasoil-metanol trabaja en motores existentes y sin ninguna modificación de consideración.
Ventajas
Algunas ventajas delmetanol como combustibles para auto son:
Se pueden producir a partir de fuentes y residuos renovables tales como pasto, bagazo de caña de azúcar, hojarasca, etc.
Genera menor contaminación ambiental que los combustibles fósiles.
Para que el parque vehicular utilice este combustible sólo es necesario cambiar las partes plásticas del circuito de combustible.
Su impacto en el ambiente Deacuerdo con la agencia de protección de estados unidos (usepa por sus siglas en inglés), la contaminación atmosférica ha alcanzado límites peligrosos para la salud humana y el ambiente, y los vehículos motorizados son los principales causantes de esta contaminación.
Por su parte, la asociación de recursos renovables de Canadá señala que agregar un 10 por ciento de etanol al combustible reduciríahasta en un 30 por ciento las emisiones de monóxido de carbono (co) y entre 6 y 10 por ciento las de dióxido de carbono (co2); asimismo habría una reducción en la formación de ozono.
La emisión de agentes contaminantes de automóviles que funcionen con metanol contendía 20 por ciento de dióxido de carbono y 10 por ciento de los diferentes hidrocarburos que actualmente emiten los vehículos que...