generalidades del automovil

Páginas: 6 (1381 palabras) Publicado: 4 de noviembre de 2013
23-08-2013

Introducción

En este trabajo aprenderemos las características, el funcionamiento y la función de cada una de las partes del sistema de locomoción que utilizamos para trasladarnos de un lugar a otro, más conocido como vehículo, como las que podemos mencionar chasis y carrocería, sistema de dirección, sistema de frenos, sistema de transmisión, sistema de propulsión y no menosimportantes los demás. Es importante conocer el funcionamiento y lo que componen cada uno de estos sistemas, para mejor identificación de las fallas que puedan ocurrirles a cada una.

Generalidades del automóvil
El vehículo
Un vehículo es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a animales u objetos es llamado vehículo de transporte, como por ejemploel tren, el automóvil, el camión, el carro, el barco, el avión, la bicicleta y la motocicleta, entre otros
El automóvil es un vehículo que, como la palabra indica, se mueve por sí mismo. En la actualidad existe una gran variedad de modelos, pero en lo esencial de su estructura todos llevan los mismos elementos, aunque el funcionamiento de estos no siempre sea igual.
Los mecanismos que integran laparte mecánica del automóvil tienen una misión especial que cumplir dentro del funcionamiento general de automóvil. El conjunto de estos mecanismos forman el vehículo, que vamos a dividir en las siguientes partes:
Grupo motor
Embrague
Caja de cambios
Transmisión
Puente trasero
Sistema de propulsión
Frenos suspensión
Dirección
Bastidor
Chasis y carrocería
El chasis es el marco interiordel automóvil el cual funciona como una estructura de conexión y soporte para todo lo que posee el automóvil este se supone que normalmente su diseño está basado en la figura animal
La primera pregunta que hay que hacerse es, que significa la palabra chasis, o bastidor, se refiere a un conjunto de elementos unidos de tal manera que forman una estructura intraslacional, es decir, una estructuracompletamente rígida o considerada rígida
Esto trasladado al mundo del automóvil significa que el chasis de nuestro vehículo será la estructura encargada de conectar las cuatro ruedas, recibir todas las cargas y esfuerzos, ubicar todos los componentes en la posición más ventajosa y además, hacer las veces de célula de seguridad o supervivencia, entendiéndose por esta última la parte del vehículoque se considerará “indeformable” a efectos prácticos.
Carrocería:
A esta se le define como la parte superficial del automóvil es decir todo lo visible del mismo a simple vista alguna la definiría como el diseño exterior de este sistema tan complejo y nos sirve como capa hasta de protección para todo lo interno de nuestro automóvil que además proporciona en algunos casos la belleza a estamáquina dando y proporcionando a su usuario cierta comodidad.
Sistema de dirección
El sistema de dirección tiene la misión de orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome la trayectoria deseada por el conductor.
Para que el conductor no tenga que realizar esfuerzo en la orientación de las ruedas, el vehículo dispone de un mecanismo desmultiplicador, en los casos simples o deservomecanismo de asistencia.
Características que deben reunir todo sistema dirección
Seguridad: depende de la fiabilidad del mecanismo, de la calidad de los materiales empleados y del entretenimiento adecuado.
Suavidad: se consigue con un montaje preciso, una desmultiplicación adecuada y un perfecto engrase.
Precisión: se consigue haciendo que la dirección no sea muy dura ni muy suave. Si la direcciónes muy dura por un excesivo ataque o pequeña desmultiplicación, la conducción se hace fatigosa e imprecisa. Por el contrario, si es muy suave, por causa de una desmultiplicación grande, el conductor no siente la dirección y el vehículo sigue una trayectoria imprecisa.La falta de precisión puede ser debida a las siguientes causas:
Por excesivo juego en los órganos de dirección.
Por alabeo de...
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