geo transports
. Al Pla d'aeroports, aeròdroms i heliports de Catalunya (2009-2015) espreveu la construcció de tres aeroports més: Aeroport de Pirineus-Andorra (la Seu d'Urgell), Aeroport de les Terres de l'Ebre i Aeroport Corporatiu Empresarial (Igualada-Òdena).[4]
L'aeroport de laSeu d'Urgell és el segon aeroport de la Generalitat, reobert l'any 2010, pel moment no ofereix vols comercials regulars, però acull vols d'aviació general i d'emergència.[5]
Gestióaeroportuària[modifica | modifica el codi]
La gestió de la infraestructura aeroportuària dos administracions diferents: el Govern d'Espanya i la Generalitat de Catalunya.
Actualment la gestió aeroportuària està enun procés de canvi, ja que segons els articles 140.1 i 140.4 de l'Estatut d'Autonomia de Catalunya del 2006 "Correspon a la Generalitat la competència exclusiva sobre ports, aeroports, heliports (...)que no tinguin la qualificació legal d'interès general." i "Correspon a la Generalitat la participació en la planificació i la programació de ports i aeroports d'interès general, en els termes quedetermini la normativa estatal.".[6] Per una banda l'Estatut dóna competència exclusiva a la Generalitat en els aeroports que no són declarats d'interès general i la participació en la gestió delsaeroports d'interès general.
AENA (Aeroports Espanyols i Navegació Aèria)
és una empresa pública adscrita al Ministeri de Foment del Govern d'Espanya i
es l'encarregat de gestionar elsaeroports públics espanyols.
Tots els denominats "aeroports d'interès general" han de ser gestionats per AENA i els que no ho són no poden acollir vols internacionals.
Fins ara els aeroports han estat...
Regístrate para leer el documento completo.