Geografía De Venezuela

Transporte Terrestre
Venezuela cuenta con autopistas a las que se suma una red de carreteras que cubren el territorio nacional entre las más importantes se encuentran: Autopista Caracas-La Guaira, Autopista Gran Mariscal de Ayacucho, Autopista Regional del Centro, Autopista José Antonio Páez y Autopista Circunvalación Norte usadas por líneas de autobuses, vehículos particulares y de carga queconectan todo el territorio. La densidad de autopistas es alta en el área centro-norte, en el Distrito Federal y en los estados de Miranda, Aragua, Lara, Zulia, Anzoátegui, Monagas, Yaracuy, Falcón y Carabobo; éstas se prolongan en un sistema de autopistas hacia el interior del país, conectando los centros urbanos con las áreas rurales lejanas. Además se cuenta con los Sistemas de Transporte Masivocomo el Metro de Caracas, Metro de Maracaibo, Metro de Valencia (Venezuela), Metro de Los Teques, Trolebús, Transbarca y las Planificaciones del Metro de Guarenas-Guatire y el Sistema Ferroviario Nacional (Venezuela).
El Metro de Caracas es uno de los sistemas de transporte público que atiende a la ciudad de Caracas, y el más extenso y antiguo de los construidos en Venezuela. Fue inaugurado el 2de enero de 1983 con 6,7 km. El metro se combina con las rutas de Metrobús, un sistema de autobuses que parten de las estaciones y complementan el servicio permitiendo llegar a sectores donde el metro no tiene cobertura directa. A este binomio se le conoce con el nombre de Sistema Metro-Metrobús.
El Metro de Valencia, ciudad industrial de Venezuela y capital del Estado Carabobo, es un sistema detransporte masivo subterráneo que inició operaciones en fase pre-operativa el 18 de noviembre de 2006 con 4,7 km de los 7 km planeados. Su operación comercial comenzó un año más tarde, el 18 de noviembre de 2007 fecha en la cual entraron en operación además las estaciones Las Ferias, Michelena, Santa Rosa y Lara.

Transporte Marítimo
Los puertos de Venezuela dan todos al Mar Caribe, con laexcepción de Puerto Ordaz, en la desembocadura del río Caroní en la Orinoco; se plantea la construcción de un puerto al Océano Atlántico en el Delta del Orinoco y un puerto de pertenencia venezolana en el Pacífico colombiano para productos petroleros. Los Principales Puertos de Venezuela son:
Amuay, Bajo Grande, El Tablazo, La Guaira, La Salina, Maracaibo, Matanzas, Palúa, Puerto Cabello, Puerto laCruz, Puerto Ordaz, Puerto Sucre, Puerto Internacional de Guanta, Punta Cardón y Punta de Piedras.
La Marina Mercante Venezolana el gremio que agrupa a los Oficiales de la Marina Mercante Venezolana. El Transporte Marítimo, tal como lo conocemos en la actualidad, va más allá de la simple movilización de carga por vía acuática desde un puerto de origen a otro de destino. El Transporte Marítimo esante todo "un transporte de masas, capaz de trasladar a largas distancias grandes tonelajes de mercancías, con tarifas de fletes relativamente bajas, adaptándose a todas las categorías de demanda que exige el Comercio Internacional". López García, Miguel - La Marina Mercante: Baluarte para Impulsar el Desarrollo Económico de Venezuela, 1999.
En el pasado los Oficiales se formaban en la EscuelaNáutica de Venezuela, institución que a partir del 7 de julio de 2000 se convierte en la Universidad Marítima del Caribe, y son certificados por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, INEA otorgándole el refrendo de titulo con el rango de Tercer Oficial, el cual va ascendiendo hasta poder llegar a Capitán de Altura o Jefe de Maquina.

Red Ferroviaria
El Sistema Ferroviario Nacional la(SFN) de Venezuela que, según la Constitución de 1999, es prioridad de la nación en su ejecución, se encuentra actualmente en construcción, la autoridad del mismo recae sobre el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) adscrito al Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones.
Tiene una finalización prevista en un plazo de 20 años. Se prevé su alcance alrededor de los 13.600...