geografia amba

1)
CAUSAS Y CONSECUENCIAS DE LA URBANIZACIÓN DEL AMBA


El Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es el resultado de un largo proceso de urbanización que dio comienzo con la misma fundación de la Ciudad de Buenos Aires. Junto a esta ciudad original se consolidó una realidad urbana diferente, conformada por una conurbación de Municipios de la Provincia de Buenos Aires que hoy se conoce conel nombre de Gran Buenos Aires o Conurbano Bonaerense y que en una porción de territorio que no supera el 1% del total del país, concentra a 11. 255.600 habitantes. El proceso de configuración del AMBA llevó a que se manifestaran fuertes desigualdades desde el punto de vista social y territorial, por lo que en su interior se encuentran radicados los principales actores económicos del país y, a lavez, buena parte de su población en condiciones de extrema pobreza. Sus desequilibrios también se manifiestan en el aspecto territorial, ya que el núcleo central del área, conformado por la Ciudad de Buenos Aires y algunas partes de sus bordes territoriales, albergan en gran medida a los sectores de mediano y alto ingreso, mientras que en el Conurbano Bonaerense predominan la población de bajo ymediano ingreso. La pobreza de los hogares se manifiesta mayormente en la medida en que la población se aleja de su ciudad central o núcleo. La urbanización se extendió a centros urbanos como Avellaneda, Quilmes, San Martín. Allí había huertas y quintas y posteriormente surgieron como estaciones de ferrocarril y se transformaron en nuevos municipios.
A partir de 1940 se fue intensificando laurbanización del AMBA. Se debió a:
Crecimiento de la actividad industrial
Aumento de población en el área
Desarrollo de políticas sociales por parte del Estado
En la 1ra y 2da corona de partidos del AMBA se emplazaron industrias, se formaron barrios obreros y centros de servicios.
La actividad industrial atrajo gran cantidad de personas. En las zonas de más antiguo poblamiento se formaron barriosresidenciales de categoría, centros comerciales y de servicios.

                                          Autoconstrucción

Nuevos barrios                 Barrios construidos por el Estado

                                          Villas miseria

La mancha urbana se expandió siguiendo los ejes de las vías de transporte. El ferrocarril fue de importancia en el proceso de urbanización yfacilitó la movilidad entre las distintas áreas.
2) Evolución de la urbanización

El proceso de dispersión urbana tiene, en general, connotaciones negativas debido a los perjuicios a la salud y las cuestiones ambientales que crea la expansión. Los residentes de los barrios en expansión tienden a emitir más contaminación por persona y sufren más accidentes mortales de tráfico. La dispersión escontrovertida, con defensores que afirman que los consumidores prefieren la menor densidad de los barrios y que la expansión no necesariamente aumenta el tráfico. La dispersión también está vinculada con el aumento de la obesidad ya que caminar y montar una bicicleta no son opciones viables para desplazarse hacia el centro de la ciudad. La dispersión tiene un impacto negativo sobre la tierra y lacantidad y calidad del agua y puede estar vinculado a una disminución del capital social.
Los planificadores urbanos hacen hincapié en los aspectos cualitativos de la expansión como la falta de opciones de transporte y la seguridad y tranquilidad de estos barrios. Sus detractores, en cambio, tienden a centrarse en la cantidad real de la tierra que ha sido urbanizada por la expansión.Características:
La dispersión se caracteriza por varios patrones en el uso del suelo que generalmente se producen al unísono:

Uso con una zonificación única: Esto se refiere a una situación en la que las zonas comerciales, residenciales e industriales están separadas una de la otra. En consecuencia, grandes extensiones de tierra están dedicadas a un solo uso y están separadas entre sí por espacios...