Geografia De Venezuela

ASPECTOS FUNDAMENTALES DEL ANÁLISIS REGIONAL DE VENEZUELA

1.- Identificación de la localidad

1.1.- Nombre.
Venezuela.
1.2.- Situación geográfica: Localizada de acuerdo a la latitud en el Hemiferio Norte, entre el Ecuador y el Tropico de cancer, y de acuerdo a las longitud en el hemiferio Occidental,con las siguientes coordenadas: 00°38'53" y 12°12´00" LN y 59°47´50" y 73°22´38" LW
1.3Localización Astronómica; Astronómicamente Venezuela, se encuentra situado entre los 12º11´46" y los 0º38´53" de latitud norte (LN) y entre los 59º47´30" a 73º23´00" de longitud oeste (LO).
1.4 Situación relativa; Limitando al Norte con el Mar Caribe, al Sur con la República Federativa del Brasil y República de Colombia, al Este con el Océano Atlántico y República Cooperativa de Guyana y por elOeste con la República de Colombia
Altura Promedio:

Accesibilidad:
Venezuela contaba en 1996 con 84.300 km de carreteras, de las cuales el 39% estaban pavimentadas. La densidad de autopistas es alta en el área centro-norte, en el Distrito Federal y en los estados de Miranda, Aragua y Carabobo; éstas se prolongan en un extenso sistema de autopistas hacia el interior del país, conectando losmayores centros urbanos con las áreas rurales más lejanas. El país tiene sólo 396 km de vías férreas en tramos no conectados entre sí, principalmente una línea de Puerto Cabello a Barquisimeto y el tramo Yaritagua-Acarigua. Se ha proyectado una nueva red de ferrocarril para el año 2000. Los puertos marítimos más importantes son Puerto Cabello, Maracaibo, La Guaira, Guanta, Puerto Sucre (Cumaná),Guaranao y El Guamache. Es importante el transporte por aguas interiores, particularmente en el sistema del eje Apure-Orinoco. Existen varias líneas aéreas, entre las que destacan Avensa, Aeropostal, Alas de Venezuela (privatizada) y otras pequeñas empresas. La compañía aérea Venezolana Internacional de Aviación (VIASA) dejó de existir en 1997. En 1994 el transporte aéreo fue utilizado por 6.691.000pasajeros en vuelos regulares con destino a una treintena de aeropuertos, entre los que destacan varios internacionales como los de Maiquetía, Porlamar, Maracaibo, Barcelona, Barquisimeto, Santo Domingo del Táchira y San Antonio del Táchira.

Constitución político administrativa
En 1969 se promulgó un decreto sobre regionalización por medio del cual se institucionaliza el proceso dedesarrollo regional, para lo cual fue indispensable delimitar las regiones administrativas y crear los órganos de planificación, promoción y desarrollo regional.
Las regiones Administrativas originalmente creadas fueron sucesivamente modificadas por su extensión, hasta llegar a la situación actual en que tenemos las siguientes regiones:
* Región Capital: integrada por el Miranda, Vargas y el DistritoCapital.
* Región Central: integrada por los estados Aragua, Carabobo, Cojedes.
* Región Centro-Occidental: integrada por los estados Falcón, Lara, Portuguesa y Yaracuy.
* Región de los Andes: integrada por los estados Barinas, Mérida, Táchira y Trujillo.
* Región de los Llanos: integrada por los estados Guárico, Apure, con excepción del Municipio Páez.
* Región Guayana:integrada por los estados Bolívar, Amazonas y Delta Amacuro.
* Región Insular: integrada por el estado Nueva Esparta y las Dependencias Federales Venezolanas.
* Región Nor-Oriental: integrada por los estados Anzoátegui, Monagas, Sucre.
* Región Sur Occidental: integrada por el estado Táchira, y el Municipio Páez del estado Apure.
* Región Zuliana: integrada por el estado Zulia.
LasRegiones político-administrativas no forman parte de la división política formal ni forman parte de la estructura administrativa de estados y municipios, pero fueron creadas para estimular desde el gobierno central la planificación, promoción y desarrollo regional, sin afectar la división política de los estados y municipios ni su autonomía y competencias.

Limites:
Por el norte. El mar Caribe...