GEOGRAFIA ECONOMICA
Páginas: 2 (344 palabras)
Publicado: 7 de septiembre de 2014
LA GEOGRAFIA DE LA ACUMULACION CAPITALISTA: RECONSTRUCCION DE LA TEORIA MARXIANA*
La teoría marxista tiende a la exclusión de los salarios y la mano de obra por maquinarias, trata de ahorrar almáximo y utilizar las herramientas lo mejor posible, evitando llevar a la empresa a la quiebra. Ya que si incrementa mucho los salarios genera una baja en las tasas de ganancias, esto traeconsecuencias si invertir más o no; . Si toma la primera opción el volumen global de ganancias obtenidas puede compensar la disminución porcentual de la tasa de ganancia y, la disminución de la inversióncapitalista inicia un ciclo descendente de la economía, un excedente de trabajadores y, finalmente, una baja de los salarios y una recuperación de la tasa de ganancias.
Las relacionales del transporte, laintegración espacial y la aniquilación del espacio por el tiempo:
La condición espacial y el traslado del producto al mercado hace parte del proceso de producción, ya una vez el productoeste en el mercado se considera que está totalmente terminado, La importancia del valor del transporte es importante dependiendo de la relación que exista en la expansión del mercado y el intercambiodel producto con él. La circulación puede reducirse cuando se mejora la rapidez del transporte y su valor, y hace parte del desarrollo de las fuerzas de producción por parte del capital esto hace que sepueda acumular capital; También acelerar el tiempo de rotación aumenta la producción y ayuda a la acumulación de capital.
COMERCIO EXTERIOR:
Marx se basa en la idea de que el reparto de losbeneficios del comercio exterior no es equitativo, sino que favorece mas a los países desarrollados que a los subdesarrollados. También dice que el comercio exterior ayuda de una u otra forma aldesarrollo socioeconómico de un país, aprovechando los recursos para ayudar a otros países que no cuenten con estos y así mismo los países que poseen y producen productos que nuestro país no cuenta, hacer...
La teoría marxista tiende a la exclusión de los salarios y la mano de obra por maquinarias, trata de ahorrar almáximo y utilizar las herramientas lo mejor posible, evitando llevar a la empresa a la quiebra. Ya que si incrementa mucho los salarios genera una baja en las tasas de ganancias, esto traeconsecuencias si invertir más o no; . Si toma la primera opción el volumen global de ganancias obtenidas puede compensar la disminución porcentual de la tasa de ganancia y, la disminución de la inversióncapitalista inicia un ciclo descendente de la economía, un excedente de trabajadores y, finalmente, una baja de los salarios y una recuperación de la tasa de ganancias.
Las relacionales del transporte, laintegración espacial y la aniquilación del espacio por el tiempo:
La condición espacial y el traslado del producto al mercado hace parte del proceso de producción, ya una vez el productoeste en el mercado se considera que está totalmente terminado, La importancia del valor del transporte es importante dependiendo de la relación que exista en la expansión del mercado y el intercambiodel producto con él. La circulación puede reducirse cuando se mejora la rapidez del transporte y su valor, y hace parte del desarrollo de las fuerzas de producción por parte del capital esto hace que sepueda acumular capital; También acelerar el tiempo de rotación aumenta la producción y ayuda a la acumulación de capital.
COMERCIO EXTERIOR:
Marx se basa en la idea de que el reparto de losbeneficios del comercio exterior no es equitativo, sino que favorece mas a los países desarrollados que a los subdesarrollados. También dice que el comercio exterior ayuda de una u otra forma aldesarrollo socioeconómico de un país, aprovechando los recursos para ayudar a otros países que no cuenten con estos y así mismo los países que poseen y producen productos que nuestro país no cuenta, hacer...
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