Geografia

La mediterraneidad del Paraguay constituye una limitación importante para muchos ámbitos de la vida nacional: el comercio, el transporte y la economía en general sienten los efectosnocivos de no tener una salida propia y depender del paso por territorio ajeno para llegar a otros mercados. Ante esta situación desfavorable, la reacción más imperiosa es la de buscar lamanera de facilitar las comunicaciones y el transporte, con miras a superar las barreras de la mediterraneidad. Y una empresa casi obligada en este sentido es el desarrollo del tráfico aéreocomo alternativa eficaz para incrementar la competitividad y facilitar ingresos en rubros como el comercio y el turismo
Sin embargo, una mirada a las condiciones del sistema del transporte enel país nos habla de que tenemos una urgencia no resuelta: hay una pérdida de independencia aérea, los aeropuertos están en mal estado, no hay mucho tráfico, los costos de los vuelos aParaguay son elevados y resulta muy complicado llegar desde cualquier parte del mundo.
Siempre que el transporte no se efectúe por vía aérea o fluvial, el comercio exterior de los paísesmediterráneos debe comprender un tramo terrestre, a veces largo, que tiende a aumentar el costo representado por el transporte y el seguro, y hacer más caras las importaciones.
La condición depaís mediterráneo, antes que ser interpretada como una barrera, debe servir de incentivo para promocionar las riquezas de nuestro país y atraer la venida de empresarios y turistas. Lacondición de país mediterráneo, antes que ser interpretada como una barrera, debe servir de incentivo para promocionar las riquezas de nuestro país y atraer la venida de empresarios y turistas.El país tiene mucho potencial para explotar, pero ello no será posible en la medida en que siga siendo una tierra de difícil acceso para todo aquel que quiera hacer negocios o turismo.ho