geografía de la investigacion

Trabajo Monográfico de: Investigación Geográfica.

Tema: Redes de transporte en países centrales y periféricos



¿Que son los países centrales y periféricos? ¿Cual es su diferencia?

Entre ellos hay una clara desigualdad socio-económica:

PAÍSES CENTRALES: Se consideran las economías donde primero penetran las técnicas capitalistas de producción; cumplen la función de producir yexportar bienes industriales para el sistema en su conjunto. Por su superioridad economica poseen centros de alta tecnología donde se originan las innovaciones cientifico-tecnologicas que les permiten aumentar su poder economico-politico. Los países centrales son las economías capitalistas más avanzadas. (Ej. Estados Unidos, Francia, Alemania, Japón, Italia, etc,)

• Actividad económica: TerciariaIndustria- servicios
• Altos ingresos.
• Empleo calificado.
• Cobertura social.
• Obtienen mas ganancias.

PAÍSES PERIFÉRICOS: Son paises pobres con industrialización basica. Esto se debe a que la mayor parte de estos esta bajo los efectos de una gran deuda externa y un aumento de la desocupación provocado por el cierre de muchas industrias por la crisis economica. Producen y exportanmaterias primas y alimentos, están constituidos por las economías cuya producción permanece inicialmente rezagada, desde el punto de vista tecnológico y organizativo. Importan algunos productos industriales y tecnológicos. Son economías subdesarrolladas. (Ej. Bolivia, Paraguay, Ecuador, Honduras, El Salvador, Perú, etc.)

• Actividad económica: Primaria. Agro- ganado- minería.
• Sueldos bajos.• Baja calificación laboral.
• Sin cobertura social.
• Obtienen menos ganancias.


Los países CENTRALES, son también denominados DESARROLLADOS y los países PERIFÉRICOS, son también denominados SUBDESARROLLADOS. Hay países que no llegan a ser desarrollados, ni plenamente subdesarrollados, entonces reciben el nombre de países emergentes.


Importancia del transporte:
Si bien loutilizamos a diario necesariamente, lo cierto es que a veces no se tiene exactamente la importancia del Transporte en distintos ámbitos de nuestra vida socioeconómica.
En la vida cotidiana contamos con distintos Medios de Transporte que utilizamos a menudo, desde el Transporte Público que abarca a los Trenes y Autobuses, como también los que utilizamos en forma personal, Automóviles y Motocicletas,teniendo este grupo el factor común de que se trata no solo que aquellos que utilizan un Motor de Combustión que funciona mediante la quema de Combustibles Fósiles (para los despistados, la Gasolina y el Gasóleo comprenden a ejemplos de ellos)
En los últimos años se ha introducido el concepto de Energías Limpias para poder movilizar estos transportes, considerándose como tal a la Energía Eléctricapor ejemplo, con el emplazamiento de los Motores Eléctricos para los coches y las motos, y más asentado en lo que respecta a los Trenes Eléctricos, cuya evolución tecnologíca se aprecia en los Trenes de Alta Velocidad que disfrutamos en las grandes ciudades, más conocidos como Tren Bala, que utilizan railes electromagnéticos.Para poder realizar un transporte debemos tener por un lado unaInfraestructura que comprende a los caminos y al sitio donde se desenvuelve un Vehículo determinado (en el caso de los automóviles, la infraestructura sería la carretera o ruta) mientras que por otro lado tenemos que pensar en la Fuente Energética que permite la movilización, pudiendo encontrarse los Combustibles como también cualquier sistema mecánico que sea impulsado por el mismo conductor (como es elcaso de la Bicicleta y su sistema de pedales y cadenas)
En lo que respecta al entorno, la clasificación que abarca a los distintos Medios de Transporte consiste en dónde nos desenvolvemos, teniendo el Transporte Terrestre la mayor utilización, mientras que encontramos el Transporte Aéreo con la utilización de distintos tipos de Aeronaves, y por último el Tranposrte Marítimo que contempla la...