Geol de Yac 1 02
generación de sedimentos
Intemperismo
Perfil del suelo
Perfil del suelo
El horizonte A. Es la capa más superficial,
fácilmente reconocible por su color oscuro debido a que es la
más rica en materia orgánica. Su espesor es variable y depende
del grado de erosión y del clima predominante.
El horizonte A presenta uno u otro de los caracteres siguientes o ambos al mismo tiempo: a) presencia de materia orgánica y b)
empobrecimiento de constituyentes, tales como
arcilla hierro aluminio etc
arcilla, hierro, aluminio, etc.
El horizonte B. Es la capa que se encuentra
inmediatamente debajo de la capa A; es de un color más claro y
de un espesor variable, dependiendo del grado de desarrollo
del perfil. Se puede considerar esta capa como de transición.del perfil. Se puede considerar esta capa como de transición.
Normalmente contiene más arcilla y óxidos de hierro que los
estratos A y C. El material lixiviado se acumula en este
horizonte y genera problemas de actividad en los suelos, lo que
lo constituye en un problema como estructura de fundación.
El horizonte C.Es la capa más profunda del perfil y constituye lo que se conoce como material parental, cuyo
color puede ser rojo, amarillo, gris, etc., colores que dependen del grado de alteración y composición de la
roca original. Se compone de trozos de roca suelta ligeramente meteorizados.
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Transporte y depósito
Transporte
•
•
•
TRANSPORTE.‐ Movimiento de partículas separadas de las rocas por
acción de la gravedad, y la de algún medio de transporte (viento, agua en
fforma de corrientes fluviales, marinas y hielo). Erosión y transporte son
d
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dos procesos que ocurren simultáneamente (‐> agente erosión = medio de
transporte).
p
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p
p
La capacidad de carga y transporte de partículas en cada medio de
transporte, y la forma de viaje de tales partículas en estos medios
(arrastre, suspensión, tracción, saltación), así como la velocidad a la que erosiona, transporta y deposita partículas cada uno de estos medios, son
objeto de estudio de la Sedimentología (y Mecánica de fluidos).
objeto de estudio de la Sedimentología (y Mecánica de fluidos).
Transporte y erosión en condiciones especiales producen
diversas: Estructuras Sedimentarias que se conservan en las rocas y que
de cuyo estudio se infiere como fueron estas condiciones de transporte y
depósito depósito
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Transporte y depósito
Depósito
•
DEPÓSITO.‐ Asentamiento de las partículas en movimiento (suspensión de
la acción de transporte) debido a un cambio de velocidad en el medio de
transporte. De acuerdo al tamaño de las partículas y la velocidad de
transporte. De acuerdo al tamaño de las partículas y la velocidad de
transporte, algunas partículas se depositan primero en tanto que otras pueden continuar en movimiento.
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Transporte
•
Transporte y depósito
Transporte por agua
p
p
g
– Tracción
• Disminución de tamaño de los sedimentos en dirección de la corriente.
• Arenas con rizaduras y laminación cruzada.
• Dunas, estratificación cruzada, antidunas.
– Corrientes de turbidez
Corrientes de turbidez
• Arenas limpias, generalmente sin matriz arcillosa.
•Ocasionalmente contienen fauna somera.
• Las lutitas incluyen fauna pelágica.
• Gruesas secuencias de lutita y arena intercalada.
• Las arenas tienen contacto abrupto en la base y transicional hacia la cima.
• Presentan estratificación gradada.
• Esporádicamente son masivas o con laminación cruzada.
• Forman abanicos en la boca de cañones submarinos.
• Estructuras de socavamientos y golpeteo.
•Los lodos tienen estructuras de deformación, estructuras de carga, pseudonódulos, deslizamiento, “plegamientos”.
• Arenas y lodos conforman secuencia bouma.
– Suspensión
• Domina la arcilla en cantidades variables de limo.
• Existen lodolitas interestratificadas con turbiditas o depósitos de tracción.
Existen lodolitas interestratificadas con turbiditas o depósitos de tracción.
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