geopolitica

Nombre: Michelle Domínguez Cedula: 4-779-1876

La carga a granel
es un conjunto de bienes que estransportado sin empaquetar en grandes cantidades.La carga a granel se clasifica en líquida oseca. El barco de carga para material a granel más grande del mundo es el Berge Stahl.
Carga a Granel Líquida
El “PANAMA MARITIME HANDBOOK 2003/2004” se consulta para el pronóstico de carga engeneral. El mercado de hidrocarburos en Panamá tuvo un cambio sustancial en el 2003, luego del cierre de la refinería en el Puerto de Bahía Las Minas a finales de 2002. La refinería propiedad deChevron-Texaco tuvo cuatro décadas de monopolio para importar petróleo crudo y sus derivados para el consumo doméstico y también para operaciones de ventas internacionales. Desde el 1º de enero de 2003, otrassiete empresas de combustible han entrado al mercado. De acuerdo con la Chevron-Texaco, hay tres mercados petroleros, el mercado doméstico, el mercado del canal y el mercado de la aviación. Actualmentedos compañías, que son Chevron-Texaco con el 78% del mercado y Pimsa (Rodman-Arraijan) con 16-17% del mercado, teniendo permiso de venta en el mercado doméstico. Atlantic Pacific S.A. (APSA), quecompra de los proveedores como Glencore, Bahia Las Minas, CHEMOIL, CEPSA etc. y suministra aceite a las naves utilizando sus propias barcazas, es el único operar que suministra aceite diesel ycombustible en el mercado del canal. Importación de Carga Líquida a Granel La carga líquida a granel importada en Panamá tiene varios usos, tales como consumo doméstico, para exportación y combustible parabuques que transitan el Canal. El pronóstico se hace de acuerdo a estos usos. Los servicios de combustible a buques están clasificados como trasbordo de carga.

Carga Líquida a Granel ExportadaAproximadamente el 90% del valor de exportación ha sido exportado a Estados Unidos de América, Venezuela, Honduras, Nicaragua, Guatemala y Costa Rica, de acuerdo al “COMPENDIO ESTADISTICO MARITIMO 2001”...