Geopolitica
Páginas: 13 (3061 palabras)
Publicado: 28 de octubre de 2012
INTRODUCCIÓN
Con el pasar del tiempo el hombre y su necesidad de buscar mejoras que le permitiesen optimizar los procesos de operaciones navales, lo han llevado a realizar una serie de estudios acerca de los distintos sistemas empleados en la industria y sus comportamientos en distintos ambientes y a distintas solicitaciones de cargas, de esta manera se ha dado una evolución progresivade dichos sistemas de varado, desde sistemas simples como el varal, cunas de varado, hasta sistemas de varado impulsados por poleas.
En la actualidad este sistema es utilizado en Talleres Centrales La Salina. La búsqueda de este proyectó de pasantías es la actualización y modernización de esté sistema de varado. En esta propuesta se plantea un sistema de varado hidráulico para brindarseguridad y efectividad en las operaciones a las cuales este está expuesto, está conformado por un sistema hidráulico (motor, bomba, actuador válvulas, filtros, etc.), y una serie de eslabones que conforma el mecanismo completo.
Este proyecto consta de una serie de capítulos estructurados de manera secuencial de forma que lleven un orden tanto cronológico como del contenido teórico recopiladodurante la realización de las pasantías industriales. Estos capítulos son:
Capítulo I: el presente capitulo trata del marco organizacional, donde se explica brevemente alguna información de la empresa, como lo es su historia, objetivos, valores, misión, visión. Etc.
Capítulo II: describe todo el planteamiento del problema relacionado con la propuesta de diseño de unidades propulsadas yno propulsadas livianas de talleres centrales la salina, también se plantea los objetivos de la investigación así como los factores que delimitan la misma.
Capítulo III: copila una serie de conceptos y teorías relacionadas con los diques, sistema hidráulico que se pueden aplicar al mismo, que sirve de referencia para una mejor compresión del tema de investigación tratado.
Capítulo IV: eneste capítulo se plantea el tipo de investigación que se desarrolla, así como la metodología de recolección e interpretación de datos a seguir para cumplir con los objetivos planteados investigación producto del cumplimiento con las actividades planteadas en el marco metodológico y que conducen al logro de los objetivos de la investigación.
Capitulo V: en este capitulo se presentan yorganizan los resultados obtenidos de la investigación, producto del cumplimiento con las actividades planteadas en el marco metodológico y que conducen al logro de los objetivos de la investigación.
CAPITULO I
MARCO ORGANIZACIONAL
LA EMPRESA
1. Identificación y Descripción de la Empresa
Nombre de la Empresa:
PDVSA, Gerencia de Talleres Centrales La Salina.
1.Ubicación
La Empresa se encuentra localizada en el Sector La Rosa perteneciente al Municipio Cabimas en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia, en la región Occidental de Venezuela, en la Costa del Mar Caribe.
1. Reseña Histórica
La Industria Petrolera en Venezuela ha sido pionera en avances tecnológicos en cuanto a materia de petróleo serefiere. Este avance trae consigo un crecimiento físico y económico. Por tal razón y otras, en Diciembre de 1957, la antecesora de
LAGOVEN S.A., CREOLE, marca un hito en la Industria Petrolera nacional y mundial. Concluyendo en La Salina Estado Zulia, la concentración de los talleres más grandes del mundo para su época.
Talleres Centrales como una de las gerencias cuya responsabilidadestá directamente relacionada con la ejecución del mantenimiento dentro de la división, realiza las reparaciones generales y el mantenimiento correctivo a los equipos, instalaciones y unidades flotantes de la empresa, así como la fabricación de elementos estructurales para la construcción de fundaciones en el Lago de Maracaibo.
Su planta física y equipos están ubicados en un área techada...
Con el pasar del tiempo el hombre y su necesidad de buscar mejoras que le permitiesen optimizar los procesos de operaciones navales, lo han llevado a realizar una serie de estudios acerca de los distintos sistemas empleados en la industria y sus comportamientos en distintos ambientes y a distintas solicitaciones de cargas, de esta manera se ha dado una evolución progresivade dichos sistemas de varado, desde sistemas simples como el varal, cunas de varado, hasta sistemas de varado impulsados por poleas.
En la actualidad este sistema es utilizado en Talleres Centrales La Salina. La búsqueda de este proyectó de pasantías es la actualización y modernización de esté sistema de varado. En esta propuesta se plantea un sistema de varado hidráulico para brindarseguridad y efectividad en las operaciones a las cuales este está expuesto, está conformado por un sistema hidráulico (motor, bomba, actuador válvulas, filtros, etc.), y una serie de eslabones que conforma el mecanismo completo.
Este proyecto consta de una serie de capítulos estructurados de manera secuencial de forma que lleven un orden tanto cronológico como del contenido teórico recopiladodurante la realización de las pasantías industriales. Estos capítulos son:
Capítulo I: el presente capitulo trata del marco organizacional, donde se explica brevemente alguna información de la empresa, como lo es su historia, objetivos, valores, misión, visión. Etc.
Capítulo II: describe todo el planteamiento del problema relacionado con la propuesta de diseño de unidades propulsadas yno propulsadas livianas de talleres centrales la salina, también se plantea los objetivos de la investigación así como los factores que delimitan la misma.
Capítulo III: copila una serie de conceptos y teorías relacionadas con los diques, sistema hidráulico que se pueden aplicar al mismo, que sirve de referencia para una mejor compresión del tema de investigación tratado.
Capítulo IV: eneste capítulo se plantea el tipo de investigación que se desarrolla, así como la metodología de recolección e interpretación de datos a seguir para cumplir con los objetivos planteados investigación producto del cumplimiento con las actividades planteadas en el marco metodológico y que conducen al logro de los objetivos de la investigación.
Capitulo V: en este capitulo se presentan yorganizan los resultados obtenidos de la investigación, producto del cumplimiento con las actividades planteadas en el marco metodológico y que conducen al logro de los objetivos de la investigación.
CAPITULO I
MARCO ORGANIZACIONAL
LA EMPRESA
1. Identificación y Descripción de la Empresa
Nombre de la Empresa:
PDVSA, Gerencia de Talleres Centrales La Salina.
1.Ubicación
La Empresa se encuentra localizada en el Sector La Rosa perteneciente al Municipio Cabimas en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia, en la región Occidental de Venezuela, en la Costa del Mar Caribe.
1. Reseña Histórica
La Industria Petrolera en Venezuela ha sido pionera en avances tecnológicos en cuanto a materia de petróleo serefiere. Este avance trae consigo un crecimiento físico y económico. Por tal razón y otras, en Diciembre de 1957, la antecesora de
LAGOVEN S.A., CREOLE, marca un hito en la Industria Petrolera nacional y mundial. Concluyendo en La Salina Estado Zulia, la concentración de los talleres más grandes del mundo para su época.
Talleres Centrales como una de las gerencias cuya responsabilidadestá directamente relacionada con la ejecución del mantenimiento dentro de la división, realiza las reparaciones generales y el mantenimiento correctivo a los equipos, instalaciones y unidades flotantes de la empresa, así como la fabricación de elementos estructurales para la construcción de fundaciones en el Lago de Maracaibo.
Su planta física y equipos están ubicados en un área techada...
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