Geotecnia - Prámetros De Resistencia En Cálculos De Estabilidad

VI Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables
Valencia, 21-24 de Junio de 2005

PRÁMETROS DE RESISTENCIA EN CÁLCULOS DE ESTABILIDAD

ALONSO, Eduardo
Departamento de Ingeniería del Terreno, Cartográfica y Geofísica. ETS Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos. Universitat Politècnica de Catalunya

Resumen: Se presenta una serie de roturas en las que fue posible comparar losángulos de
fricción derivados mediante análisis retrospectivo con los obtenidos en ensayos de
laboratorio utilizando técnicas diferentes. Cuando el deslizamientos es a favor de planos de
sedimentación el único procedimiento fiable de laboratorio es ensayar la superficie de
deslizamiento. En otros casos, cuando la actividad geomorfológico es el origen de la
inestabilidad, los ensayos de cortedirecto drenados, tras la aplicación de ciclos repetidos de
carga y descarga, proporcionan valores próximos a la fricción “in situ”. Se discuten en el
artículo varios mecanismos que conducen a la reducción de la resistencia disponible en la
superficie de rotura, incluyendo la rotura progresiva.
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INTRODUCCIÓN

Se refiere este artículo a una clase muy extensa de materiales: los suelos duros yrocas
blandas, en general de carácter arcilloso. Un repaso de la experiencia propia en los últimos
20 años indica que así se podrían definir la mayor parte de las formaciones afectadas por
problemas de inestabilidad. La intención ha sido revisar estos casos reales para aislar las
características más significativas de cada caso, especialmente en lo que se refiere a la
resistencia al corte eintegrar todos ellos en un esquema común. En cierto sentido el reto
consistía en tratar de responder a la pregunta :“¿qué nos está enseñando el campo?”.
Un pensamiento casi inevitable cuando se estudian los problemas de estabilidad de taludes
en estos materiales es plantear cuestiones como la importancia de la rotura progresiva o el
papel de discontinuidades a diferentes escalas en el control delos mecanismos de
deslizamiento. Estas son cuestiones fundamentales que se investigan actualmente. Algunos
artículos relevantes son los de Potts et al (1997), Barla et al. (1998), D’Elia et al. (1998) y
Sakellariadi y Scarpelli (1998). Pero es también importante examinar los casos reales de
una forma más práctica y directa en un intento de encontrar conclusiones que puedan

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ayudar enel proyecto de taludes y en su corrección. El segundo planteamiento requiere la
disponibilidad de un número significativo de casos reales bien documentados.
Los casos seleccionados para su presentación en este artículo compartían una serie de
características comunes. Su geometría interna estaba, en general, bien definida porque
estaban disponibles campañas inclinométricas, se conocían laspresiones de agua en el
talud a partir de lecturas piezométricas y existía un número elevado de ensayos de
resistencia al corte realizados sobre muestras recuperadas en la zona de deslizamiento. Las
técnicas de análisis retrospectivo también pudieron utilizarse para aproximar los parámetros
de resistencia al corte válidos “in situ” y de esta manera se podían comparar con los
ensayos delaboratorio.
En todos los casos presentados existían determinaciones alternativas de la resistencia al
corte en laboratorio, aunque sólo se disponía de un conjunto completo de ensayos para un
número reducido de casos, en la mayor parte de los cuales se había medido la resistencia al
menos mediante tres técnicas diferentes extraídas entre las siguientes:
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Ensayos de corte directo sobre materialintacto (en las proximidades de la superficie
de rotura). Se habían determinado parámetros de pico y también parámetros
próximos a la condición residual imponiendo desplazamientos alternativos de cortes a
la caja del aparato de corte directo.

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Ensayos de corte anular sobre material remoldeado (utilizando el aparato de corte
torsional de Bromhead)

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Ensayos de corte directo sobre la...