Gestión de Empresas Marítimas Explotacion Comercial de los Buques

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ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA NAVAL Y OCEÁNICA
DEPARTAMENTO DE ECONOMÍA DE LA EMPRESA

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PROGRAMA DE LA ASIGNATURA
GESTIÓN DE EMPRESAS MARÍTIMAS

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Curso 2010 / 2011

Autor:
Profesor D. Pedro AldecoaRetolaza

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PRIMERA PARTE – LA EMPRESA NAVIERA

TEMA 1
1. Definiciones:
Propietario; Armador; Naviero; Porteador; Operador
2. Introducción al negocio naviero:
El tamaño de los buques; El tamaño de la flota; La tripulación; El mantenimiento y
los gastos de puerto; La tecnología.
3. Establecimiento, organización y administración de la empresa naviera:
Conocimiento del negocio; Capacidad Financiera;Apoyo gubernamental;
Conocimiento del mercado y los tráficos; Dirección, organización y política de
personal; Capacidad de planificación y desarrollo; Acceso al mercado de trabajo;
Reputación, espíritu de lucha y capacidad de trabajo; Sentido común, suerte y otros
factores impredecibles; El lugar de registro
4. La financiación de la empresa naviera
Introducción; Fuentes de financiación; Selecciónde inversiones; métodos de
evaluación (Estáticos y dinámicos).
TEMA 2
1. Formas de explotación del buque:
Arrendamiento de buque; Fletamento por tiempo; Fletamento por viaje; Régimen de
conocimiento de embarque; Contratos especiales; Obligaciones de las partes en cada
uno de los contratos; Operaciones de carga y descarga; Términos de embarque; La
plancha y las demoras
2. Formas de cooperaciónentre navieras:
Conferencias marítimas; Consorcios; Joint Ventures; Pools; Slots.
TEMA 3
1. Explotación comercial:
Introducción; Navieras de línea regular; Las Navieras “tramp”; Armadores y el
fletamento por tiempo; Propietarios y fletamento a casco desnudo.
2. Abanderamiento:
Banderas de conveniencia; Segundos registros.
SEGUNDA PARTE – EL TRANSPORTE MARÍTIMO

TEMA 4
1. Formas de transportemarítimo:
Navieras “tramp”; Navieras de línea regular; Transporte intermodal; Transporte
marítimo de corta distancia (SSS); Las autopistas del mar.

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TEMA 5
1. La economía del transporte “tramp”:
La demanda y la oferta; El mercado de fletes.
2. Los buques “tramp”:
Características de los buques “tramp”; Tipos; El mercado de los buques “tramp” y
sus asociados.
3. Costes operacionales de las navieras“tramp”:
Costes de capital; Combustibles y otros suministros; Costes de personal; Costes de
utilización de terrenos.
4. Fluctuaciones de los mercados de fletes “tramp”:
Características y consecuencias.
TEMA 6
1. La economía de las líneas regulares marítimas:
Introducción y particularidades; Organización del mercado; Conteinerización y sus
efectos; Las conferencias.
2. El mercado de fletes:
Introducción;Estructura y nivel de fletes.
3. El tamaño de los buques y las economías de escala:
Viajes multi – escala; Los servicios feeder (transbordos); La regularidad de las
escalas y el tiempo de tránsito. El punto de vista del usuario.
TEMA 7
1. El tráfico de graneles sólidos:
Introducción; Bulkcarriers y sus costes (Capital, operacionales, costes del viaje)
2. Pólizas de fletamento; El mercado spot,competencia y fletes.
3. El tráfico de graneles líquidos:
Buques tanque; Los fletes de los buques tanque; Oferta y demanda.

TERCERA PARTE – LOS AGENTES MARÍTIMOS

TEMA 8
1. Introducción:
El contrato de agencia; El Agente marítimo.
2. Consignatarios de buques:Definición; Funciones; Nombramiento del Consignatario
“Address Clause”; Agente protector; La comisión de agencia.
3. Agentes de LíneaRegular:Definición; El contrato de agencia; Funciones; Estructura
de costos de la Línea Regular desde el punto de vista del usuario.

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TEMA 9
1. Transitarios:
Definición; Funciones y responsabilidades; Transporte intermodal, el transitario
como porteador.
2. Agentes de Aduana:
Definición; Funciones y responsabilidades.
3. Brokers:
Definición; Funciones y responsabilidades; Diferentes tipos de...