Gestión Global 2 Toyota Ver Final

GESTION GLOBAL II
CASO:

ESTRATEGIAS DE PENETRACIÓN DE MERCADOS
INTERNACIONALES

Integrantes:
Angélica Bernal- Priscila Araos- Rodrigo Ordenes- Luis Calderón- Felipe Katz- Hernando Neira.
2015

A. Síntesis del caso, mencionando al proceso de internalización de la empresa en el
tiempo.

Toyota es una compañía automovilística japonesa que combina tamaño, capacidad financiera y
excelenciamanufacturera, buscando constantemente formas de aumentar los rendimientos, sin
perder jamás de vista la filosofía del Kaizen o mejora continua, estudiando metódicamente los
problemas y resolviéndolos.
Su meta es “alcanzar el 15% de las ventas mundiales para el 2010 y desplazar al número
uno ocupado por General Motors Corp. con el 15% del mercado mundial”.
La búsqueda de nuevos mercados globales comenzócon la construcción de la primera planta en
George Town, Kentucky y la exportación de materiales y piezas a sus proveedores desde Japón.
Invirtiendo US$14.000 millones y generando ventas en US$19.000 millones por las compras
realizados de 500 proveedores en materiales y piezas.
La inversión en Estados Unidos es una enorme cobertura natural debido a las fluctuaciones del
yen, su margen de operaciónes del 8%, haciendo ver pequeños a los más tres más grandes de
Detroit, las utilidades del 2003 de US$7.200 millones se duplicaron según las obtenidas el 1999.
Actualmente la compañía reporto utilidades de US$4.800 millones de dólares con ventas de
US$75.000 millones, lo que ha dado a Toyota una capitalización de mercado de US$110.000
millones superior GM, Ford y DaimChrysler juntos.
Su línea deproductos en Estados Unidos son los vehículos deportivos SUV, camionetas y
vagonetas y el Prius. Actualmente Toyota tiene el 10% de las ventas mundiales.
Para alcanzar su objetivo el presidente ejecutivo, Cho creó un sistema ágil de manufactura
mundial para mejorar drásticamente la eficiencia, la reducción de costos y el rediseño de plantas
en todo el mundo para que cada uno pueda adaptar cadamodelo de auto a los mercados locales
y ajustar la producción para responder a las fluctuaciones repentinas de la demanda. Donde se
pueden identificar 5 pasos claves:
1. Elevar la participación de sus automóviles en Estados Unidos a través de sus modelos
SUV, pick up de doble cabina elevando su participación de mercado de 4,5 % y autos
ecológicos para los jóvenes


SUV: Es uno de los modelosimportantes para alcanzar su meta, su participación es
del 12%, con respecto al 4% de hace 10 años y cuenta con 8 modelos que van desde
la RAV4 de US$19.000 hasta la Lexus LX470 de US$65.000 con un margen de
ganancia de US$10.000 por cada modelo vendido.



Pick up: Elevando su participación de mercado de 4,5% construyendo una planta en
San Antonio, Texas permitiendo aumentar el 100% de su de suproducción con los
modelos más grandes de Detroit.
2



Autos ecológicos: Impulsarán los modelos Prius, SUV Hibrida RX 330 Lexus con un
rendimiento de 15 kilómetros por litro y el Scion xB que apunta al mercado joven a
US$14.500 dólares, vendiendo 7.700 unidades desde su lanzamiento, un 30% más de
la previsto.

2. Por otro lado realiza inversiones fuertes en mercados extranjeros que la compañía
domina afin de protegerse de las fluctuaciones cambiarias. Manufacturar en Estados
Unidos y abastecerse con proveedores de ese mismo país, a través de los modelos: de
Scion, modernizándolos; Yaris, que es el mejor auto vendido en Europa de la compañía
con una participación del mercado del 4%; y, el deportivo Solara, el cual fue rediseñado
ofreciendo un 20% de espacio más que antes.
3. Con la finalidadreducir costos, construir autos más eficientes y cumplir los deseos de los
proveedores, a través del programa llamado “Creación de la competitividad de costos
para el siglo XXI (CCC21 por sus siglas en ingles), Este programa consiste en plantear
objetivos financieros ambiciosos como parte de un plan más grande, la competitividad de
costos para el siglo XXI, en la cual se revisa cada aspecto del...