Gestion De Alfaro En Tlajomulco

Gestión de alfaro en tlajomulco.

El presupuesto del municipio de Tlajomulco de Zuñiga para el ejercicio fiscal 2012 fue de $962´716,073.00, ante esto se empleo un Plan de Austeridad y Ahorro que se delineó para reducir el gasto corriente logrando ahorrar anualmente más de 50 millones de pesos, contemplando la reducción o eliminación de partidas que no son indispensables para elfuncionamiento del gobierno y que no le sirven a la gente: se eliminaron gastos en gasolina, viajes, viáticos, gastos de representación, etcétera.
El ahorro del Gobierno de Tlajomulco se logró gracias a las siguientes medidas específicas:
-Reducción del 15 por ciento del sueldo del Presidente Municipal.
-Reducción del 10 por ciento del sueldo de los Regidores.
-Reducción del 7 por ciento del sueldo detodos los funcionarios de primer nivel: coordinadores, directores generales, directores, jefes y coordinadores de área.
-Eliminación de gastos discrecionales de representación, viáticos, viajes, gasolina, etc.
-Reducción de los servicios de telefonía celular para funcionarios.
-Optimización en el uso de materiales y útiles de oficina, de limpieza, cómputo y electrónicos, en los servicios deinformática y el uso de equipos de fotocopiado.
-Diminución del gasto en arrendamiento de edificios y locales.
OBRAS:
*El tramo de Prolongación Colón se concluyó con una inversión de 171 millones de pesos.
*El Circuito Metropolitano Sur, contó con financiamiento de los tres niveles de gobierno e implicó una inversión de más de 500 millones de pesos.
*se amplió a seis carriles la avenida paramejorar el flujo vehicular, y está en proceso su ampliación hasta
el Circuito Metropolitano Sur para convertirse en una vialidad articuladora en el sentido Norte- Sur y constituirse en una vía de acceso más a la ribera de Cajititlán. Esta obra tuvo una inversión de 40 millones de pesos en su primera etapa, y su ampliación hasta el Circuito Metropolitano Sur tuvo una inversión de 7.1 millones depesos. Se construyó el Libramiento Santa Anita-San Sebastián-Santa Fe, que articula el poblado de Santa Anita, la carretera San Sebastián-Santa María Tequepexpan, la carretera San Sebastián-Tlajomulco, Prolongación 8 de Julio y la Zona Valle. Esta cuenta con 6.1 kilómetros de extensión y tuvo una inversión de 22.88 millones de pesos.
*En el poniente del municipio se modernizó el Camino losOcotes-San Agustín, con una inversión de 19.7 millones pesos.
*El Nodo Aeropuerto-VFG, en el oriente de Tlajomulco, constituye una obra más para articular el sur de la ciudad; en esta obra se invirtieron 80 millones de pesos bajo un esquema bipartito en el que el municipio aportó la mitad de los recursos y la empresa OCESA el resto.
*Se amplió el Nodo Las Cuatas-López Mateos para que contara concuatro carriles, al igual que el resto de la carretera, invirtiendo 20.9 millones de pesos. La Carretera San Miguel Cuyutlán-Santa Rosa es otra obra generadora de articulación vial, al conectar el Circuito Metropolitano Sur con los poblados de San Juan Evangelista, San Lucas Evangelista y la Carretera a Chapala, permitiendo completar un semicircuito vial alrededor de la Laguna de Cajititlán. Laobra tuvo una inversión de 24.2 millones de pesos de pesos y adicionalmente se amplió la carretera San Miguel Cuyutlán-Cuexcomatitlán como parte de los trabajos en el Circuito Metropolitano Sur con una inversión de 21.7 millones de pesos.
*Se invirtieron 290 millones de pesos en el rescate del centro histórico, adicionales a otra serie de acciones que financió directamente el Gobierno Municipal yque oscilan alrededor de los 100 millones de pesos.
*En materia de infraestructura vial se modernizaron más de 6 kilómetros de vialidades con concreto hidráulico estampado con una inversión de 108 millones de pesos, se reconstruyeron y ampliaron las banquetas para beneficiar al peatón, rampas y accesos preferenciales para personas con capacidades diferentes, una red de ciclovías con carriles...