gestion de riesgos


UNIVERSIDAD NACIONAL DE EDUCACIÓN ENRIQUE GUZMAN Y VALLE
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES






ASIGNATURA:
“GESTION DE RIESGOS”

TEMA : MONOGRAFIA ADM. DE RIESGOS

ALUMNOS : ALFREDO SALAS GONZALES


PROFESOR : DR. WALDEMAR RIOS RIOS

Lima – 2012


RIESGO POR ABSORCION DE OBJETOS EXTRAÑOS

INTRODUCCION
El detectar áreas de riesgos en losaeródromos y corregirlas es una manera de evitar que se produzcan accidentes de aviación. Por esta razón es necesario aumentar la seguridad y mejorar la eficiencia en los aeródromos.
Es necesario tomar en cuenta que la aviación se asienta sobre una base de leyes y reglamentos, muchos de los cuales tienen por objeto mantener e intensificar la seguridad que con frecuencia llamamos normas, es un elementoesencial en la industria aeronáutica.
Hay peligros que persisten debido a que las personas responsables, no desean emprender cambio alguno, por ignorancia y no querer comprender lo que significa la seguridad aérea, consideran que no hay nada que puedan hacer o carecen de motivación suficiente, para adoptar medidas necesarias que corrijan los peligros que puedan afectar directamente la seguridad delas aeronaves.
Desde el punto de vista financiero, los accidentes siempre resultan muy costosos, debido a demandas de compensación, costos, reemplazo de aeronaves y a los efectos de publicidad adversa. Los costos sociales menos tangibles, no pueden cuantificarse, ni el dolor de la perdida de familiares, amigos y compañeros de trabajo, ni los costos para la institución perdiendo personascalificadas y valiosas.


I. CONTEXTO ESTRATEGICO
La Fuerza Aérea en el contexto estratégico cumple con:
a) Mantener niveles de alistamiento y de capacidad de despliegue requeridos
para garantizar el empleo conjunto y oportuno de las fuerzas, frente a
amenazas emergentes.
b) Participar activamente en la lucha contra el terrorismo, priorizando la
creación y reactivación de basescontraterroristas.
c) Contribuir en la lucha contra el Tráfico Ilícito de Drogas.
d) Participar permanentemente en las decisiones de Estado que involucren
temas de Seguridad Nacional.
e) Contribuir con el fortalecimiento de la imagen del Estado en el contexto
internacional.
f) Contribuir con el Gobierno en la lucha contra la pobreza.
g) Participar en la lucha contra el contrabando, de acuerdo a losrequerimientos del Estado.
h) Participar en la Defensa Civil y el control y protección del medio ambiente

I.1 MARCO NORMATIVO
DECRETO LEGISLATIVO Nº 439
LEY ORGANICA
DE LA FUERZA AEREA DEL PERU
EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA.- Por cuanto:- El Congreso de la República de conformidad con el Artículo 188º, y el inciso 10) del Artículo 211º de la Constitución Política del Perú; por la Ley Nº24654 ha delegado en el Poder Ejecutivo la facultad de aprobar mediante Decreto Legislativo las modificaciones, sustituciones y adecuaciones del Decreto Legislativo Nº 133; Con el voto aprobatorio del Consejo de Ministros; Ha dado el Decreto Legislativo siguiente:
LEY ORGANICA DE LA FUERZA AEREA DEL PERU.

I.1.1 POLÍTICA PREVAC DEL COMANDANTE GENERAL

La política PREVAC del Comandante General, seencuentra detallada en la
Directiva FAP 62-1 del 15 de Enero del 2012, la misma que se transcribe a
continuación.
1) Gestión de Comando sustentada en el liderazgo a todo nivel; el estricto
cumplimiento de la normatividad vigente; la aplicación de técnicas de
administración moderna en la seguridad operacional e implementación de
campañas permanentes que incrementen la conciencia de seguridad2) Un Sistema de Prevención de Accidentes efectivo que permita la detección y
neutralización de los peligros potenciales de accidentes en las Unidades y
Dependencias FAP.
3) Actitud proactiva en todos los niveles de la organización que genere a detección oportuna de actos y condiciones inseguras en las actividades que se realiza.
4) Unidades Aéreas cuya eficiencia operativa les permita...