Gestion Del Diacnostico Automotriz
1. El coche frena poco o apenas frena
Aire en el sistema
2. El coche se va de lado al frenar
Tiene poco o nada de presión en un lado
3. El freno se queda engarrotado
Boosteren mal funcionamiento
4. Vibraciones o temblores al frenar
Discos ovalados o cristalizados
5. El pedal de freno ofrece poca resistencia
Repuesto en mal estado
6. Hace mucho ruido al frenarBalatas desgastadas
7. Mal funcionamiento del freno de mano
Falta ajuste o balatas desgastadas
8. Qué ventajas tiene el freno de disco al de tambor
Más eficiente, mayor enfriamiento y menoscomponentes
9. Describe brevemente los elementos del freno de disco
Cilindro maestro, ajustador, resorte de retorno, balatas y plato
10. Describe brevemente los elementos del freno de disco
Balatas,mordaza, sapo y cilindros
Cuestionario 2
1. Mencione los componentes del sistema de frenos ABS de 4 canales
-Un sensor fijo en cada rueda para informar a una centralita sobre las revolucionesde cada rueda
-Una rueda fónica móvil situada en cada una de las ruedas
-Un grupo hidráulico donde se alojan unas electroválvulas
-Una centralita
-Testigo de información de averías
-Interruptordel pedal de freno
-Fusibles y relés
2. Que es un sistema de frenos ABS
Dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar. Un sensor electrónico de revoluciones, instalado en la rueda,detecta en cada instante de la frenada si una rueda está a punto de bloquearse.
3. Mencione los componentes del freno de mano
Palanca, interruptor de luz, cable delantero, compensador, estribo,cables traseros, frenos de tambor
4. Dibuje el diagrama de freno de mano
5. Qué finalidad tiene el sistema antibloqueo ABS
Es evitar el bloque de las ruedas mientras el vehículo está en la fase dedeceleración
6. Explique que son los sistema antibloqueo de 2 canales
Solo existe control antibloqueo sobre las ruedas delanteras
7. Explique que son los sistemas antibloqueo de 3 canales...
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