gestion logistica

GESTIÓN LOGÍSTICA Y BSC:
UN MODELO DE EMPRESA PARA GENERAR VALOR
Alfonso López Viñegla, alopez@unizar.es, Universidad de Zaragoza, España.
María Angélica Viceconte, angelica@uns.edu.ar, Universidad Nacional del Sur. Bahía Blanca. Argentina.

ABSTRACT
El objetivo de este trabajo es describir un modelo que nos permita identificar una medida de creación de
valor para la empresa o unidadproductiva. Considerando la Gestión Logística Integral de la cadena de
abastecimiento y el CMI como metodologías de gestión integrales para el manejo y medición de los resultados
organizacionales.
El aporte fundamental de este trabajo es brindar la posibilidad de tener un modelo de gestión y control
que permita comparar procesos alternativos en la SCM, midiendo el impacto global de las acciones, ybrindando
una perspectiva de enfoque global para cualquier proceso productivo operativo que forme parte de una cadena de
suministro.

1

1.

INTRODUCCIÓN

Desde hace tiempo un gran número de empresas han incorporado en sus cuadros de estructura la función
logística, evolucionando de una menor a una mayor integración de sus procesos1. La misma desde sus comienzos
fue clave para eldesarrollo competitivo empresarial, en varios sentidos:
•

Como fuente de reducción de costos.

•

Como mejora de al atención al cliente.

•

Como forma de hacer más eficiente la gestión de clase mundial.

Una de las funciones más importantes en términos de la Gestión Logística es que permite llevar a cabo el
control de flujo interno y externo2 La característica de control implica laposibilidad de medir los resultados de
los procesos desde una óptica global. El paso más importante en términos de control de flujo integrado puede
hacerse gracias a los avances tecnológicos que se dan en todos los sectores a lo largo de la cadena productiva.
Siendo esto una condición necesaria pero no suficiente en la generación de valor para la empresa en el sector
competitivo en el que seencuentra.
A partir del año 1992 es cuando Norton y Kaplan introducen el concepto de Balanced Scoredcard3
(BSC) [Cuadro de Mando Integral (CMI)]. Esta herramienta “tiene como objeto la correcta implantación de la
estrategia a través de una disciplinada definición de objetivos, eficazmente relacionados y alineados en función
de la misma”.
En la práctica los problemas detectados en el desempeñonormal de la empresa suelen tener raíces
estratégicas y aquí se encuentra verdaderamente el problema de definir un CMI teniendo en cuenta no un sistema
de medición global sino su desagregación funcional integrada.
Cuestiones básicas a resolver:
•

Cómo obtener un sistema de medición que integre una organización plana o por procesos (en términos
de Gestión Logística) con su cadena de valor,manteniendo una organización jerárquica desde el punto
de vista de las responsabilidades (definidas en CM).

•

Cómo pasar de centralización y descentralización funcional a un concepto de integración operacional
contenido dentro del CMI.

•

Cómo determinar la coincidencia en cuanto a la forma de medición de cada una de las actividades
implicadas en la dimensión de operaciones con sucorrelación a nivel Estratégico.

En este trabajo planteamos un modelo sobre la base de un análisis exploratorio previo. En primer lugar se
presentará el concepto de SCM y flujo logístico, posteriormente abordaremos de forma introductoria el concepto
de CMI, pasando a continuación a delimitar los parámetros a considerar para el planteamiento del modelo,
obteniendo finalmente un conjunto deconclusiones.

1

Comparar: Ballou R. Busness Logístics Management. Prentice Hall 1999.

2 Comparar: Anaya Tejero, Julio Juan. Logística Integral. La gestión operativa de la empresa. Madrid 2000. Editorial ESIC.
3

Planteado de otra forma estamos ante la herramienta por excelencia que nos permite la óptima gestión de los intangibles para la obtención

de resultados tangibles. Recomendamos la...