Gestion metropolitana

DIPLOMADO EN DESARROLLO Y GESTION METROPOLITANA
Mtra. Dolores del Rio

Las políticas públicas urbanas tienen que responder a:
¿Cómo llegan los ciudadanos a los distintos emplazamientos?¿Pueden llegar todos?

Enfoque de accesibilidad
* Mejorar la accesibilidad
* Gestión de la movilidad
* Redistribuir el espacio
* Diseño de acuerdos normas
* Favorecer los modos nomotorizados

La gestión urbana, es en garantía de las decisiones políticas, en el marco voluntarista y organizado de los procesos de estructuración de territorios y de integración urbana de población.Gestión integral: integración de diversos organismos en un solo objetivo.

Ciudades sostenibles
Objetivos generales:
* Mejorar la calidad ambiental
* Reducir tráfico motorizado
* Moderarla circulación
I metro= 280
1.75 camión articulado
233 automóviles

Proyecto de movilidad:

Recuperación de espacio publico
Ahorro de tiempo
Sostenibilidad ambiental
Salud
Orden y respetoEficiencia en las actividades urbanas
Calles amable, propicia para encuentro y relaciones sociales
Reducción de muertos y heridos en la vía publica
Nueva relación con el entorno natural yconstruido

Los ejes de una estrategia de movilidad durable:
Transporte que tiene sus estaciones a mayor distancia cuando puede avanzar más rápido.
LA EDAD DEL AUTOMOVIL Y SU RELACION CON LA CIUDAD
DR.TENOTCH BRAVO PADILLA

PARIS
1862-1914 LA INFANCIA Descubrimiento y definiciónSignos de un futuro fastuoso
1919-1967 LA MADUREZ Banalización del autoSe convierte en un elemento estructurado dela ciudad
1968-1991 LA VEJEZ Embotellamientos infraestructura pesadaPrimeros opositores
1992- LA SENECTUD El automóvil no es más un signo de distinción

USA
-1910 LA INFANCIA Introducción deun vehículo con motor Dominación de la civilización americana por el automóvil es inevitable
1910-1950 LA MADUREZ Masificación del automóvilTransformación de las instituciones y modo de vía...