Gestión de Proyectos


Tipos de Subestructura
Tres situaciones esenciales pueden distinguirse en relación con la subestructura formada por suelos, según que la vía se construya sobre el terreno natural, un corte o unterraplén. En cada caso se presentan características geométricas y estructurales diferentes.
4.4.1 Suelo Natural

Si las características del suelo encontrado, en lo que se refiere a laconsideración de su capacidad portante y aspectos deformacionales de acuerdo co1 permiten clasificarlo como apto para formar parte de la subestructura, se procederá simplemente al retiro de la capa de lechosuperficial para dejarlo en las condiciones requeridas. Si estas circunstancias no concurren será preciso su sustitución por suelos de mejor calidad o a su tratamiento.
4.4.2 Cortes

Si lascaracterísticas geomecánicas del suelo encontrado una vez terminada la excavación ofrecen capacidad resistente y de deformación compatible con las exigencias de .éste podrá ser incorporado a la subestructura.Si estas circunstancias no concurren, será preciso su sustitución por suelos de mejor calidad o a su tratamiento.
4.4.3 Terraplenes

Para la subestructura formada por terraplenes es precisoconsiderar lo siguiente:
• Naturaleza y estado de los materiales existentes en el terreno natural o base del terraplén.
• Naturaleza y estado de los materiales a usar en el núcleo del terraplén en sucoronación y en la plataforma.

Si los materiales existentes en el terreno natural no cumplen las condiciones de capacidad portante y aspectos deformacionales que permitan clasificarlas como aptospara formar apoyos al terraplén, se procederá a su sustitución por suelos de mejor calidad o a su tratamiento.

Talud de Cortes y Terraplenes
Con el nombre genérico de talud se conoce cualquiersuperficie inclinada respecto a la horizontal que limita una masa de tierra o roca.
El talud corresponde a uno de los elementos complejos de la plataforma ferroviaria, ya que está influido por el...