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SERVICIO: TAXI

1) Objeto de costo: La actividad de trasladar a un cliente hacia su destino.
Breve descripción del servicio: El servicio consiste en satisfacer al cliente en cuanto a la realización del traslado desde la ubicación del pasajero hasta su destino final; para este servicio contamos con nuestra propia empresa de taxis, nuestra propia flota de taxis y además aceptamos miembros consu propia movilidad.

2) Descripción de los procesos:

1. Central Telefónica: Cada cliente realiza una llamada al número de la empresa, la cual es atendida por una operadora.
2. Registro de datos: La operadora toma nota del nombre del pasajero y de la ubicación en la que se encuentra y la dirección de destino.
3. Tarifa: Se verificará la ruta de traslado según los registros de la empresa yse le asignará el respectivo costo del servicio según la zona de ubicación y de destino (tarifa fija).
4. Traslado: Una vez que el cliente está de acuerdo con la tarifa propuesta se procederá a recogerlo para el posterior traslado.
5. Pago por el servicio: El pasajero realiza el pago por el traslado.
6. Pago a la empresa: Al final del día el chofer del taxi tendrá que pagar el porcentajeasignado por la empresa por cada una de las carreras registradas en la central telefónica, y a la vez pagar la cuota fija por pertenecer a la empresa.

Activos Fijos:
Auto, Teléfono, Radio.

Nota: Cada taxista es libre de realizar carreras sin ser registradas por la central, pagando de igual manera la cuota fija de membrecía.

4) Costos Directos e Indirectos
Costos Directos
Costos IndirectosMaterial Directo
No hay.
Mano de Obra Directa
Operadora
Frecuencia de Radio


Materiales Indirectos:
Aceites
Filtros
Combustible (Gasolina y GLP)
Agua

Mano de obra indirecta:
Mantenimiento del auto
Mantenimiento de Radio
Otros costos indirectos:
SOAT
Depreciación del automóvil
SAT
Pago de financiamiento del automóvil
Servicio Telefónico
Depreciación del local
Equipos deradio



Costos Directos:

Material Directo:

- No encontramos material directo, pues en el servicio de taxi no existe material que se quede con el pasajero.

Mano de obra directa:

- Operadora: Es la principal responsable de realizarse el servicio de taxi, pues ella recibe las llamadas de los clientes y se encarga de coordinar con los taxistas.
- Frecuencia de Radio: Sirve parapoder realizar la comunicación entre operadora y chofer y así poder realizarse el servicio de taxi.

Costos Indirectos

Material Indirecto:

Aceite: Es importante, pues permite el buen funcionamiento del auto.
Filtros: Es importante pues permite el buen funcionamiento del auto.
Combustible: Es el elemento más importante pues este alimenta el auto para que pueda funcionar y de esta manerarealizar las respectivas carreras a sus pasajeros.
Agua: Sirve para dar limpieza al auto.


Mano de obra indirecta:

Mantenimiento del auto: Aquí, operarios se encargan de revisar el auto, si es que posee alguna falla, etc.
Mantenimiento del radio: Aquí, los operarios de la compañía de radios, se encargan de revisar y darle el mantenimiento respectivo al radio para que su funcionamiento seaefectivo al momento de realizarse la comunicación entre operadora y chofer.

Otros costos indirectos:

SOAT: Es importante pues es el seguro que cubre los costos de las personas accidentadas, en caso de que sucediera un accidente automovilístico.
Depreciación del automóvil: En este caso del taxi.
SAT: Cobranza de infracciones impuestas.
Pago de financiamiento del automóvil: Si el auto esadquirido por el mismo chofer y no de la empresa.
Servicio Telefónico : Que se utiliza durante el servicio
Depreciación del local: En donde se tiene la oficina del servicio
Equipos de radio: Los que se utilizan para realizar la comunicación entre operadora y chofer


5) Clasificación de los costos de acuerdo a su comportamiento:


Costos Fijos
Costos Variables
SAT
Mantenimiento del auto...