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Páginas: 4 (819 palabras)
Publicado: 21 de agosto de 2013
LO QUE NOS TRAERA LA INTEROCEANICA
La Carretera Interoceánica atraviesa las tres regiones naturales del país y su inminente construcción tendrá un impacto muy positivo en el país, por elimportante cambio socio-económico que significará para más de 5.7 millones de habitantes de la Macro Región Sur por donde pasará, beneficiando a los departamentos de Madre de Dios, Puno, Cusco, Arequipa,Apurímac, Ayacucho, Moquegua, Ica y Tacna.
Con la construcción de este proyecto los pobladores de la zona tendrán mayores y mejores oportunidades de desarrollo al dinamizarse la comunicación, el comercioy el turismo de la zona; y además se concretará la interconexión del Océano Pacífico con el Atlántico, permitirá el ingreso a nuevos mercados y el aumento del intercambio comercial entre Perú, laregión centro occidental de Brasil y el norte de Bolivia.
Integración Sudamericana
La Carretera Interoceánica se enmarca dentro del trabajo de la Iniciativa de Integración Regional Sudamericana,IIRSA, que impulsan en conjunto los países de la región y que busca enlazar los caminos, carreteras, ríos y puertos que existen en América del Sur para crear una gran red de integración y promover eldesarrollo económico y social de la región.
En nuestro país, IIRSA significa la construcción de tres grandes Ejes Transversales: el Eje Norte, que unirá el puerto de Paita con Yurimaguas para luegoconectar con la costa atlántica en el Brasil, y cuya construcción ya se adjudicó en abril pasado; el Eje Centro que correrá desde Chosica hacia Huancayo y de ahí a Pucallpa, y finalmente el Eje Sur, laCarretera Interoceánica, que busca unir la ciudad de Iñapari en la frontera con Brasil con los tres puertos marítimos del sur, Marcona, Matarani e Ilo.
La Interoceánica nos permitirá integrarnosverdaderamente con el gigante del MERCOSUR, Brasil, con quien podremos iniciar un intenso intercambio comercial y turístico.
Infraestructura para el desarrollo
La Macro Región Sur representa...
La Carretera Interoceánica atraviesa las tres regiones naturales del país y su inminente construcción tendrá un impacto muy positivo en el país, por elimportante cambio socio-económico que significará para más de 5.7 millones de habitantes de la Macro Región Sur por donde pasará, beneficiando a los departamentos de Madre de Dios, Puno, Cusco, Arequipa,Apurímac, Ayacucho, Moquegua, Ica y Tacna.
Con la construcción de este proyecto los pobladores de la zona tendrán mayores y mejores oportunidades de desarrollo al dinamizarse la comunicación, el comercioy el turismo de la zona; y además se concretará la interconexión del Océano Pacífico con el Atlántico, permitirá el ingreso a nuevos mercados y el aumento del intercambio comercial entre Perú, laregión centro occidental de Brasil y el norte de Bolivia.
Integración Sudamericana
La Carretera Interoceánica se enmarca dentro del trabajo de la Iniciativa de Integración Regional Sudamericana,IIRSA, que impulsan en conjunto los países de la región y que busca enlazar los caminos, carreteras, ríos y puertos que existen en América del Sur para crear una gran red de integración y promover eldesarrollo económico y social de la región.
En nuestro país, IIRSA significa la construcción de tres grandes Ejes Transversales: el Eje Norte, que unirá el puerto de Paita con Yurimaguas para luegoconectar con la costa atlántica en el Brasil, y cuya construcción ya se adjudicó en abril pasado; el Eje Centro que correrá desde Chosica hacia Huancayo y de ahí a Pucallpa, y finalmente el Eje Sur, laCarretera Interoceánica, que busca unir la ciudad de Iñapari en la frontera con Brasil con los tres puertos marítimos del sur, Marcona, Matarani e Ilo.
La Interoceánica nos permitirá integrarnosverdaderamente con el gigante del MERCOSUR, Brasil, con quien podremos iniciar un intenso intercambio comercial y turístico.
Infraestructura para el desarrollo
La Macro Región Sur representa...
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