GIM Parte II Gestion
Páginas: 20 (4840 palabras)
Publicado: 15 de diciembre de 2015
2.- LA GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO
EL NUEVO PARADIGMA DE MANTENIMIENTO
LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
PARADIGMA Y MAXIMAS
Que es un paradigma?
Patrón o Modelo. “Forma de ver las cosas”
Que son las máximas?
Fracciones de experiencia y conocimientos escritos en una frase
que inducen nuestra forma de ver las cosas
LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MÁX
VISIÓN ANTIGUAVISIÓN MODERNA
1
El mantenimiento se ocupa de la preservación de
los activos físicos
El mantenimiento se ocupa de la preservación de las
funciones de los activos
2
El mantenimiento de rutina es para prevenir fallas
El mantenimiento de rutina es para evitar, reducir o
eliminar las consecuencias de las fallas
3
El principal objetivo de la función mantenimiento
es el de optimizar la disponibilidadde planta al
costo mínimo
El mantenimiento afecta todos los aspectos de efectividad
del negocio, riesgo, seguridad, integridad del medio
ambiente, uso eficiente de la energía, calidad de producto
y servicio al cliente. No solamente disponibilidad de planta
y costo
4
La mayoría de los equipos son más propensos a
fallar cuando envejecen
La mayoría de las fallas no son más probables cuando elequipo envejece
5
Para desarrollar un programa de mantenimiento
exitoso es necesario disponer de buenos datos
estadísticos sobre tasas de falla
Las decisiones sobre el control de fallas de los equipos
casi siempre tendrán que ser tomadas con cierta
incertidumbre sobre tasas de falla
6
Hay tres tipos básicos de mantenimiento:
Predictivo - Preventivo - Correctivo
Hay cuatro tipos básicos demantenimiento: Predictivo Preventivo - Correctivo - Detectivo
7
La frecuencia con que se realizan las tareas
basadas en condición se fijan en base a la
frecuencia de la falla y/o la criticidad del ítem
La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas
debe basarse en la duración del período de desarrollo de
la falla (también conocido como “tiempo de demora hasta
la falla” ó “intervalo P-F”) LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MÁX
VISIÓN ANTIGUA
VISIÓN MODERNA
En caso de ser técnicamente factible tanto una
tarea preventiva, como una tarea basada en
condición,
generalmente la primera es más
económica y efectiva
En caso de ser técnicamente factible tanto una tarea
preventiva, como una tarea predictiva, ésta última es
generalmente más económica y efectiva a lolargo de la vida
del activo
Los incidentes serios/catastróficos que implican
fallos múltiples de equipos, generalmente son el
resultado de “mala suerte” ó “actos de Dios” y por
lo tanto son inmanejables
La probabilidad de un fallo múltiple es, en buena medida, una
variable manejable, especialmente en sistemas protegidos
(Manejo de fallas ocultas)
10
La forma más rápida y segura de mejorar elcomportamiento de un activo existente que “no es
confiable” es mejorar su diseño.
Casi siempre es más costo-eficaz tratar de mejorar el
comportamiento de un activo no confiable mejorando la forma
en que es operado y mantenido, revisando el diseño sólo si tal
solución no logra el comportamiento deseado
11
Para la mayoría de los activos pueden
desarrollarse
políticas
genéricas
de
mantenimientoLas políticas genéricas solamente deben aplicarse en activos
idénticos cuyo contexto operacional, funciones y parámetros
de prestación deseados también sean idénticos
Las políticas de mantenimiento deben ser
elaboradas por gerencia y los planes de
mantenimiento establecidos por especialistas
calificados o por contratistas externos (concepto
de arriba hacia abajo)
Las políticas de mantenimientodeben ser establecidas por las
personas que están más cerca de los activos.
La
responsabilidad de la Dirección y Gerencia es de proveer las
herramientas que les permitan tomar las decisiones correctas
y asegurar que esas decisiones sean sensatas y defendibles
8
9
12
LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MÁX
13
14
15
VISIÓN ANTIGUA
VISIÓN MODERNA
El Departamento de...
MANTENIMIENTO
EL NUEVO PARADIGMA DE MANTENIMIENTO
LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
PARADIGMA Y MAXIMAS
Que es un paradigma?
Patrón o Modelo. “Forma de ver las cosas”
Que son las máximas?
Fracciones de experiencia y conocimientos escritos en una frase
que inducen nuestra forma de ver las cosas
LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MÁX
VISIÓN ANTIGUAVISIÓN MODERNA
1
El mantenimiento se ocupa de la preservación de
los activos físicos
El mantenimiento se ocupa de la preservación de las
funciones de los activos
2
El mantenimiento de rutina es para prevenir fallas
El mantenimiento de rutina es para evitar, reducir o
eliminar las consecuencias de las fallas
3
El principal objetivo de la función mantenimiento
es el de optimizar la disponibilidadde planta al
costo mínimo
El mantenimiento afecta todos los aspectos de efectividad
del negocio, riesgo, seguridad, integridad del medio
ambiente, uso eficiente de la energía, calidad de producto
y servicio al cliente. No solamente disponibilidad de planta
y costo
4
La mayoría de los equipos son más propensos a
fallar cuando envejecen
La mayoría de las fallas no son más probables cuando elequipo envejece
5
Para desarrollar un programa de mantenimiento
exitoso es necesario disponer de buenos datos
estadísticos sobre tasas de falla
Las decisiones sobre el control de fallas de los equipos
casi siempre tendrán que ser tomadas con cierta
incertidumbre sobre tasas de falla
6
Hay tres tipos básicos de mantenimiento:
Predictivo - Preventivo - Correctivo
Hay cuatro tipos básicos demantenimiento: Predictivo Preventivo - Correctivo - Detectivo
7
La frecuencia con que se realizan las tareas
basadas en condición se fijan en base a la
frecuencia de la falla y/o la criticidad del ítem
La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas
debe basarse en la duración del período de desarrollo de
la falla (también conocido como “tiempo de demora hasta
la falla” ó “intervalo P-F”) LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MÁX
VISIÓN ANTIGUA
VISIÓN MODERNA
En caso de ser técnicamente factible tanto una
tarea preventiva, como una tarea basada en
condición,
generalmente la primera es más
económica y efectiva
En caso de ser técnicamente factible tanto una tarea
preventiva, como una tarea predictiva, ésta última es
generalmente más económica y efectiva a lolargo de la vida
del activo
Los incidentes serios/catastróficos que implican
fallos múltiples de equipos, generalmente son el
resultado de “mala suerte” ó “actos de Dios” y por
lo tanto son inmanejables
La probabilidad de un fallo múltiple es, en buena medida, una
variable manejable, especialmente en sistemas protegidos
(Manejo de fallas ocultas)
10
La forma más rápida y segura de mejorar elcomportamiento de un activo existente que “no es
confiable” es mejorar su diseño.
Casi siempre es más costo-eficaz tratar de mejorar el
comportamiento de un activo no confiable mejorando la forma
en que es operado y mantenido, revisando el diseño sólo si tal
solución no logra el comportamiento deseado
11
Para la mayoría de los activos pueden
desarrollarse
políticas
genéricas
de
mantenimientoLas políticas genéricas solamente deben aplicarse en activos
idénticos cuyo contexto operacional, funciones y parámetros
de prestación deseados también sean idénticos
Las políticas de mantenimiento deben ser
elaboradas por gerencia y los planes de
mantenimiento establecidos por especialistas
calificados o por contratistas externos (concepto
de arriba hacia abajo)
Las políticas de mantenimientodeben ser establecidas por las
personas que están más cerca de los activos.
La
responsabilidad de la Dirección y Gerencia es de proveer las
herramientas que les permitan tomar las decisiones correctas
y asegurar que esas decisiones sean sensatas y defendibles
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LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MÁX
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14
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VISIÓN ANTIGUA
VISIÓN MODERNA
El Departamento de...
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