Globalizacion

FOB - Free on Board  (Libre a bordo, puerto de carga convenido)
1.- Definición
Término utilizado exclusivamente cuando el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías fluviales de navegación interior).
El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía ha sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor tiene que despachar lamercancía de exportación.
2.- Obligaciones Comprador
Pagar lo dispuesto en el contrato de compra-venta y conseguir, por su propia cuenta y riesgo, cualquier licencia de importación u autorización oficial precisa, así como llevar a cabo todas las formalidades aduaneras para la importación de la mercancía. 
Contratar el transporte de la mercancía desde el puerto de embarque designado y recibir laentrega de la mercancía. 
Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía, así como todos los gastos desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque, si no da aviso suficiente o si el buque no llega a tiempo debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercancía a partir de la fecha de expiración del plazo fijado para laentrega. 
Pagar todos los gastos de derechos, impuestos y otras cargas oficiales.
Pagar los costes posteriores generados a la entrega de la mercancía (flete, descarga en el puerto de destino, trámites de aduana de importación).
Avisar sobre el nombre del buque, el punto de carga y la fecha de entrega requerida, aceptará la prueba de la entrega y pagará los gastos de la inspección previa al embarque,excepto si la inspección ha sido ordenada por las autoridades del país exportador. 
Otras obligaciones como son pagar los gastos y cargas en que se haya incurrido para la obtención de los documentos y reembolsar los efectuados por el vendedor al prestar su ayuda al respecto.
Posibilidad de contratar seguro para cubrir el riesgo durante el transporte en barco.
3.- Obligaciones VendedorSuministrar la mercancía y la factura comercial de conformidad con el contrato de venta, obtener cualquier licencia de exportación y cualquiera otra autorización oficial precisa así como llevar a cabo los trámites aduaneros necesarios para la exportación de la mercancía. 
Entregar la mercancía a bordo del buque designado por el comprador. 
Soportar los riesgos de pérdida o daño de la mercancía, así comolos gastos, hasta el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque fijado y dará al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada a bordo. Le proporcionará al comprador el documento usual de prueba de la entrega, pagará los gastos de las operaciones de verificación necesarias para entregar la mercancía y proporcionará a sus expensas el embalajerequerido para el transporte de la mercancía.
Asumir los costes aduaneros necesarios para la exportación.
Otras obligaciones a las que el vendedor tiene que hacer frente son las de prestar al comprador, a petición suya, la ayuda precisa para obtener cualquier documento emitido en el país de embarque y/o de origen que pueda necesitar el comprador para la importación de la mercancía y para su paso entránsito por otros países, así como la información necesaria para conseguir un seguro.
4.- Documentación mínima a aportar por el vendedor
Factura comercial.
Lista de contenido (en el supuesto de que la expedición esté compuesta por más de un bulto).
Otros documentos dependiendo de las características del producto:
Certificado Sanitario.
Certificado de Metrología.
Certificado de Pesos.Certificado CITES.
Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el país de origen.
En función del Régimen Comercial de Exportación, el vendedor podrá precisar para el despacho Aduanero de Exportación algunos de los siguientes documentos:
Licencia de Exportación.
Autorización Administrativa de Exportación.
Documento de Vigilancia Comunitaria.
Notificación Previa de Exportación....