GLOBE Archimedes Brochure 8pp Brochure

Páginas: 9 (2038 palabras) Publicado: 10 de septiembre de 2015
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GLOBE ARCHIMEDES MOTORES
COMPACTOS DE PALETAS

Fuerza Global en energía neumática

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ENERGÍA NEUMÁTICA GLOBE
VENTAJAS

Los motores neumáticos compactos de paletas GLOBE-ARCHIMEDES
son motores con reductores incorporados. Ofrecen una forma única
de transmisión y ventajascomo:



ATEX
Ex II-2-GDc-T5





VENTAJAS/ ¿POR QUÉ ELEGIR UN MOTOR NEUMÁTICO
COMPACTO DE PALETAS GLOBE-ARCHIMEDES?

CARACTERÍSTICAS/ MOTORES NEUMÁTICOS DE CONTROL

3

MOTORES NEUMÁTICOS DE CONTROL

4

DIMENSIONES/RENDIMIENTO 2M

5

CÓDIGO DE PEDIDO DEL MODELO
DIMENSIONES/RENDIMIENTO 5M
DIMENSIONES/RENDIMIENTO 9M

4

Reversible al instante; funciona con una simple válvula de
control.Controlable en un amplio rango de velocidades.



Alta fiabilidad gracias a las escasas piezas móviles.



2

Punto muerto indefinido bajo carga . Los motores neumáticos
no se recalentarán o quemarán.

Resistente a las altas temperaturas, la suciedad y la
humedad.



PÁGINA

Intrínsicamente seguros para entornos a prueba de explosión.
Todos los motores neumáticos compactos de paletas GLOBEARCHIMEDESestán certificados de acuerdo con la directiva
europea para las atmósferas explosivas ATEX II cat. 2 G&D T5.





CONTENIDOS

Control sencillo y económico del par de torque y de la
velocidad variable con una válvula de control de flujo o un
regulador de presión.







Buen funcionamiento gracias al aire en expansión.

Peso ligero y compacto comparado con otros motores
eléctricosequivalentes.

Arranque normal que mejora la vida útil de su equipo.

¿POR QUÉ ELEGIR UN MOTOR NEUMÁTICO
COMPACTO DE PALETAS GLOBE-ARCHIMEDES?

Los modelos en acero inoxidable están disponibles para su uso
en entornosagresivos y en la industria de productos alimenticios.
Se puede montar sobre bridas, roscados en la cubierta del
motor o sobre la cubierta del motor propiamente dicha.

Permite pares de torsiónaltos y velocidades de rotación bajas
cuando el espacio para montaje es limitado.
Tamaño pequeño para maquinaria de mano.

Se pueden alimentar los motores directamente conectándolos a
distintas cajas de engranajes para pares de torsión más altos.

6

7

Las fotos de la portada son cortesía de:
BPL, Haelen (NL) – Manipulador
Duits Engineering, Zutphen (NL) – Dispositivo de giro
Gritco EquipmentBV, Ridderkerk (NL) – Equipo de pulido
Aerofilm Systems BV, Eindhoven (NL) – Mesa elevadora
Hydrauvision, Schoondijke (NL) - Fuente de energía

2

Motores neumáticos compactos de paletas GLOBE-ARCHIMEDES en acero
inoxidable

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CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES NEUMÁTICOS DE PALETAS

La potencia de salida de un motor de paletas cambia comouna función
de la velocidad y el par de torsión En el gráfico a continuación se
muestra la relación cuando el suministro de aire no se regula por fuera.
Potencia par
de torsión

POTENCIA y par de TORSIÓN - VELOCIDAD

Métodos de estrangulamiento

Estrangulación de entrada,
motor unidireccional.

Estrangulación de salida,
motor unidireccional.

VELOCIDAD

MOTORES NEUMÁTICOS DE CONTROL

Regulación dela velocidad

Para controlar la velocidad y el par de torsión de un motor
neumáticoregule el suministro de aire; una operación relativamente
simple y económica. Hay dos métodos disponibles, regulación de
presión y estrangulamiento.

Estrangulamiento

El flujo de aire se controla con una válvula de control de flujo en el
puerto de entrada o de salida del motor neumático. La estrangulación
reducirála velocidad máxima del motor pero no afectará al rendimiento
de arranque; la presión del aire no se ve afectada en condiciones de
flujo bajo, es decir, en el arranque. Observe la diferencia en el gráfico
entre el estrangulamiento en el puerto de entrada y el de salida.
ESTRANGULAMIENTO

PAR DE TORSIÓN

6 bares Sin estrangulación
6 bares

Regulación de presión

La velocidad y la potencia pueden...
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