glosario de los posesos logisticos

A
Abastecimiento
Práctica para adquirir productos o servicios a través de proveedores externos.
Abastecimieto a Manufactura
Obtención y transporte de materias-primas/piezas de sus puntos de origen/ manufactura, directo para la fábrica.
Administración de la Cadena de suministro
Control coordinado de la cadena de suministro, desde la adquisición de las materias primas de los proveedores,pasando por su transformación en productos terminados, hasta la entrega de las mercancías al consumidor final. Involucra el compartir información “de punta a punta”, planeación, sincronización de recursos y medición de desempeño.
Administración de Fletes
Gestión de terceros transportistas para asegurar la entrega rápida, segura y eficiente en costos de los envíos, involucrando generalmente laintegración de una gama de servicios
Agente de Aduanas
Profesional responsable de la ejecución de las normas aduaneras en torno de la importación y exportación de mercancías, representando a los importadores y exportadores.
Agente de Carga
Una compañía involucrada en la recolección, consolidación, embarque y distribución de mercancías llegadas de otros países. Típicamente, los agentes de cargarealizan las liberaciones en las aduanas, preparan los documentos y organizan el embarque, almacenamiento y entrega.
Área de apoyo/soporte
Áreas de depósitos y tiendas donde se mantienen inventarios y se gestiona el soporte logístico y los servicios.
Asociación de Transporte de Cargas (FTA)
Asociación de comercio británica que sirve a los intereses de transporte de compañías que mueven mercancíaspor aire, tren, carretera y mar.
Asociación Internacional de Transporte Aéreo - IATA
Organización comercial internacional de empresas de transportación aérea que normaliza algunas de las actividades de esta industria.
C
Cadena de Demanda
Opuesto de la cadena de suministro, que utiliza el proceso de “empujar”, la cadena de demanda es impulsada por los clientes y no por los fabricantes deproductos.
Cadena de suministro
Conjunto asociado de recursos y procesos que comienza con la adquisición de las materias-primas y termina con la entrega de mercancías al consumidor final. Alcanza proveedores, fabricación, proveedores de servicios logísticos, centros de distribución internos, distribuidores, mayoristas y otros intermediarios.
Cadena de Suministro / Logística Integrada
Gestión de lacadena de suministro de múltiples componentes como una sola entidad en el ámbito global o regional. Esta práctica puede conducir a una cadena de suministro más eficiente y menores costos.
Campus
Múltiples almacenes geográficamente próximos, donde recursos como empleados y transporte son compartidos para maximizar la eficiencia en tiempo y costos.
Carga aérea 
El transporte de mercancías poraire
Carga en Camión Completo (FTL)
Cuando las mercancías a embarcar ocupan el espacio de un camión completo.
Carga en Camión Consolidado (LTL)
Carga que por sí misma no completa un camión.
Carga Ferroviaria
Transporte de mercancías por tren.
Carga Marítima
Transporte de mercancías por mar.
Carga Terrestre
Transporte de mercancías por carretera.
Centro de Consolidación
Instalación dondelas mercancías son concentradas para embarcarse en unidades mayores para su distribución posterior.
Centro de Distribución - CD
Instalación que permite la entrada de materias primas, componentes o productos acabados, su almacenamiento, separación ó concentración para el embarque. Muchos Centros de Distribución también poseen equipos especializados y sistemas informáticos para el manejo yalmacenaje de productos
Centros Estratégicos de Partes o Repuestos
(SPC´s, por sus iniciales en inglés) son instalaciones regionales que ofrecen: cumplimiento en la entrega del pedido en un tiempo determinado. Optimización del inventario a través de la red completa de centros estratégicos. Garantía de desempeño frente a las reglas acordadas de negocios.
Consignación
Uno o más artículos que la...