Glosario De Terminos Ing Civil

A
ABRASIÓN: Desgaste mecánico de agregados y rocas resultante de la fricción
y/o impacto.
ABRASIVO: Cualquier roca, mineral u otra sustancia que debido a su superior
dureza, tenacidad, consistencia u otra propiedad, es apropiado para moler, afilar,
cortar, frotar u otro uso similar.
ABSORCIÓN: Fluido que es retenido en cualquier material después de un cierto
tiempo de exposición(suelo, rocas, maderas, etc.).
ACANTILADO: Pendiente escarpada que retrocede o es erosionada por efecto
de las olas marinas, corriente fluviales u otros elementos relativos a la
intemperie.
ACARREO: Transporte de materiales a diferentes distancias en el área de la
obra.
ACCESO: Ingreso y/o salida a una instalación u obra de infraestructura vial.
ACCIDENTE DE TRABAJO: Lesión o muerte detrabajadores que se presenta
de manera imprevista y súbita dentro del área de trabajo.
ACCIDENTE DE TRÁNSITO: Cualquier hecho fortuito u ocurrencia entre uno o
más vehículos en una vía pública o privada.
ACERA: Parte de una vía urbana o de un puente destinada exclusivamente al
tránsito de peatones. También se denomina vereda.
ADITIVO: Producto químico ó mineral que modifica una ó máspropiedades de
un material ó mezcla de éstas.
ADITIVO ACELERADOR DE FRAGUA: Producto funcional que acelera el
tiempo de fraguado del mortero y concreto Portland.
ADITIVO RETARDADOR DE FRAGUA: Producto funcional que retarda el
tiempo de fraguado del mortero y concreto Portland.
ADOQUÍN: Piedra labrada, concreto u otro material en forma de un prisma para
uso en pavimentos.ADOQUINADO: Tipo de pavimento cuya superficie de rodadura está formada
por adoquines.Ministerio de Transportes y Comunicaciones
“Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial” 3

AFIRMADO: Capa compactada de materialgranular natural ó procesado con
gradación especifica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del
tránsito. Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que
permita mantener aglutinadas las partículas. Funciona como superficie de
rodadura en carreteras y trochas carrozables.
AGLOMERANTE: Material capaz de unir partículas de material inerte por
efectos físicos otransformaciones químicas o ambas.
AGRADACIÓN: Crecimiento o elevación general y progresiva del perfil
longitudinal del lecho de un cauce como resultado de la deposición de
sedimentos.
AGREGADO: Material granular de composición mineralógica como arena,
grava, escoria, o roca triturada, usado para ser mezclado en diferentes tamaños.
AGREGADO ANGULAR: Agregados que poseen bordes biendefinidos
formados por la intersección de caras planas rugosas.
AGREGADO BIEN GRADUADO: Agregado cuya gradación va desde el tamaño
máximo hasta el de un relleno mineral y que se encuentra centrado a una curva
granulométrica “huso” especificada.
AGREGADO DE GRADACIÓN ABIERTA: Agregado que contiene poco o
ningún relleno mineral, y donde los espacios de vacíos en el agregado
compactadoson relativamente grandes.
AGREGADO FINO: Material proveniente de la desintegración natural o artificial
de partículas cuya granulometría es determinada por las especificaciones
técnicas correspondientes. Por lo general pasa la malla N° 4 (4,75 mm) y
contiene finos.
AGREGADO GRUESO: Material proveniente de la desintegración natural o
artificial de partículas cuya granulometría esdeterminada por las
especificaciones técnicas correspondientes. Por lo general es retenida en la
malla N°4 (4,75 mm).
AGREGADO REACTIVO: Material que contiene sustancias capaces de
reaccionar químicamente con los productos de solución o hidratación del
cemento Pórtland en morteros y/o concretos bajo condiciones ordinarias de
exposición, dando como resultado en algunos casos expansión...