GLOSARIO DEL TRANSPORTE

Carreteras y Autopistas
44
Libramientos
17
Entronques, puentes y distribuidores viales
8
Vialidades y caminos rurales
8
Infraestructura Carreteras de México

1-Por Nogales, Sonora, se transportan 75 por ciento de los productos frescos que exporta México a Arizona, Estados Unidos.
De México a Nogales son 2194 km, carreta federal 15
Ruta: D.F., Morelia, Guadalajara, Tepic, Mazatlán,Culiacán, Los Mochis, Navojoa, Topolobampo, Ciudad Obregón, Guaymas y Hermosillo.

2-Mexico- Nuevo Laredo, es una de las principales rutas de exportación, es la frontera que se encuentra más cerca de México, Se estima que más del 38 % del total de la actividad de comercio internacional de México hacia al exterior, cruza por dicha frontera.
De México a Nuevo Laredo son 896,66 km, Carreterafederal 85
Ruta: D.F., Toluca, Saltillo, Monterrey.













GLOSARIO

Aduana: La aduana es una oficina pública, aparte de ser una constitución fiscal, situada en puntos estratégicos, por lo general en costas y fronteras. Encargada del control de operaciones de comercio exterior, con el objetivo de registrar el tráfico internacional de mercancías que se importan y exportan desdeun país concreto, y cobrar los impuestos que establezcan las aduanas, se podría afirmar que las aduanas fueron creadas para recaudar dicha tributación, y por otro lado regular mercancías cuya naturaleza pudiera afectar la producción, la salud o la paz de la nación.

Bitácora: Es un instrumento de recolección de datos que acompaña al observador de campo y tiene la función de guardar de forma primariay así como se presentan, todos los datos que se consideran pertinentes al tema de una investigación.
 Una bitácora es un cuaderno o diario donde se registra con la mayor fidelidad posible lo que se observa de la realidad. También pueden agregarse las apreciaciones del observador, las emociones y reacciones que le producen los hechos y conclusiones personales, dejando registrado que se trata delpensamiento del investigador.
 El propósito de este registro detallado es tener una fuente de datos de un sector de la realidad en un momento determinado, los cuales se puedan contar, analizar, comparar, buscar patrones e interconexiones y extraer conclusiones de ellos.

Carta Porte: Es un documento emitido por un transportista que da detalles e instrucciones sobre el envío de las mercancías.Generalmente, muestra los nombres del consignador (remitente de la mercancía) y el consignatario (receptor de la mercancía), el punto de origen, el destino, la ruta y el método de envió  y el importe cobrado por la entrega. Hay muchos tipos diferentes de cartas de porte, por ejemplo, una extraviada es utilizada para los envíos que son abortados o separados de carta de porte original.Concesionario: Es el que mediante la adjudicación de la zona franca, a partir de la aprobación por parte de la autoridad de aplicación, se hace cargo de la explotación misma.
La cual será de carácter privado o mixto, corriendo por cuenta del concesionario las obras y la infraestructura necesaria.

Consignatario: Persona o entidad que recibe mercancía o carga enviada o embarcada por otros.
Es un agente ointermediario independiente que actúa en nombre y por cuenta del propietario de un buque, ya sea naviero o armador, en los puertos y ejecuta las fases terrestres del transporte marítimo, entregando y recibiendo la carga. Puede representar a varias navieras.
Tareas implícitas del consignatario: Atraque y desatraque: remolque, amarre y practicaje. Despacho ante diferentes entidades: autoridadportuaria, capitanía marítima, aduana, policía de fronteras. Seguimiento de operaciones portuarias. Derechos de entrada y estancia.

Destino: Lugar final donde la carga o producto llega finalmente, es decir el lugar que se tenía predicho para que este llegara.

Distribución: La distribución es como su nombre lo indica el traslado o camino o maneras de mover el producto, carga etc. para así...