GLOSARIO MARINERO

Apéndice de términos marineros
A
Abadernar: Sujetar con badernas.
Abarcar: Alcanzar con la vista.
Abarloar: Situar un buque al costado de otro o junto a una batería, muelle, etc.
Abastecedor: Buque utilizado para el traslado de equipo y personal a las plataformas petroliferas.
Aclarar: Quitar las vueltas de un aparejo. también se utiliza para referirse a dejar más claras o fáciles lasmaniobras.
Aduja: Son los anillos que forma el cabo cuando se le recoge o enrolla.
Adujar: Recoger un cabo en adujas para que no se enrede y ocupe el menor espacio posible.
Aferrar: Recoger y amarrar un toldo sobre el nervio central.
Agalerar: Poner un toldo que está dado de manera que escurra hacia abajo el agua en caso de lluvia.
Aleta: Parte lateral del casco desde el través hacia la popa, se dice aletade estribor o de babor.
Amantillos: Son unos cables o cabos que sirven para sostener las vergas, tangones y picos.
Amura: Parte lateral del casco desde el través hacia la proa, se dice amura de babor o de estribor.
Ancla: Un ancla es un instrumento naútico que permite a un barco fijar su posición en el mar evitando que se desplace por efecto de la corriente (mar) o la deriva (viento).Elementopesado de diversas formas y tamaños que se hace firme en el fondo. Los principales tipos son: de arado, danforth, de almirantazgo y de rezón.
Amollar: Aflojar la tira o cabo de un aparejo.
Apagar: Se dice cuando se juntan las velas de un barco velero para que no tomen viento.
Aparejo: Para hacer cualquier faena de trasladar o izar pesos por medio de cabos, y con objeto de multiplicar el esfuerzo yfacilitar las faenas, se usan los aparejos. Están formados por la combinación de cabos, motones y cuadernales, en la proporción que sea necesaria para el trabajo que se haya de realizar. Cualquier elemento o conjunto de ellos utilizados en la pesca desde embarcación.
Arboladura: Conjunto de palos, vergas, picos, etc. de un barco.
Arranchar: Ordenar un sitio o elemento.
Astas de bandera: Mástiles enlos que se sitúa la bandera correspondiente a la nación donde se ha matriculado el buque. Los barcos llevan una a proa y otra a popa. La de proa se llama torrotito.
Ayustar: Unir o empalmar un cabo a otro.
Azocar: Apretar un nudo a una trinca.
B
Babor: Banda del barco que queda a la izquierda mirando hacia proa.
Baderna: En náutica, se llama baderna a un cabo de una o dos varas del tipo de trenzadoque se llama cajeta. Sirve para sujetar el cable al virador siempre que se vira el cabrestante, para apagar una vela, trincar la caña del timón, etc. Cuando se aplica al cable, se le llama también mogel.
Ballestrinque: Nudo sencillo de fácil realización.
Baluma: Caída u orilla y relinga de popa de las velas de cuchillo.
Baos: Son unas vigas que se apoyan en las cuadernas en sentido transversal ysostienen la cubierta.
Barbotén: Los cabrestantes llevan en su parte baja un sistema para que engrane la cadena del ancla, y que forma una pieza que se llama barbotén.
Beques: Retretes destinados a la gente.
Betas: Los tres o cuatro cordones, colchados de derecha a izquierda.
Bitas: Cada uno de los postes de madera o hierro que, fuertemente asegurados a la cubierta en las proximidades de la proa,sirven para dar vuelta a los cables del ancla cuando se fondea la nave.
Boza: Para trincar la cadena del ancla sobre cubierta se utiliza la boza, que es un trozo de cadena que por un extremo está sujeto a un cáncamo fijo de la cubierta y en el otro un gancho de escape con el se trinca la cadena del ancla. Es un trozo de cabo que permite sujetar un cabo, cadena o cable que está bajo tensión paramanipularlo.
Burdas: Son cabos o cables que ayudan a los obenques a sujetar los palos hacia los lados.
C
Cables: Son cabos formados con alambres de acero, y se fabrican de la misma forma que los cabos de cáñamo.
Cable: Décima parte de la milla náutica.
Cabo: Cuerda, soga, maroma. Varias fibras torsionadas forman la filástica, varias filásticas componen el cordón y varios cordones el cabo.
Cabos:...