Glosario

TECNOLOGIA

ABASTECIMIENTO:
Operación mediante la cual se completa las necesidades de agua, aceite o combustible de un automóvil de competición. Aceite para motor que tiene características que aseguran una lubricación adecuada en altas y bajas temperaturas.

ABS:

Antibloqueo de ruedas en el frenado.

ACELERADOR:
Controla la cantidad de aire-combustible entrando al motor.

ÁCIDO DE LABATERÍA:
Solución de ácido sulfúrico y agua usada en las baterías de automóviles.

ACOPLAMIENTO:
Cualquier conjunto de bolas o barras metálicas que transmiten el movimiento de una unidad a otra

ADITIVO:
Compuesto químico que es adicionado en cantidades relativamente pequeñas a la gasolina o al aceite

ADIVI:
Siglas del sistema de alternador y arranque incorporados en el volante deinercia motor.

AGR:
Siglas del sistema de recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation) en su denominación alemana.


AHOGADOR (Cebador):
Válvula de mariposa colocada en la parte superior del carburador que restringe la cantidad de aire que entra al motor enriqueciendo la mezcla de combustible

AHOGADOR AUTOMÁTICO (Cebador automático):
(ver Ahogador) Aparato que enriquece larelación aire combustible (más combustible) permite el arranque más fácil del motor cuando esta frío

AHOGAMIENTO:
Condición de exceso de combustible en los cilindros que puede provocar un arranque difícil o imposible.

ALINEACIÓN:
Proceso de posicionamiento de las llantas en concordancia con las otras .

ALTERNADOR:
Aparato acoplado por una correa al cigueñal que produce un flujo decorriente alterna (AC), pero el mismo contiene unos rectificadores que convierten la CA a corriente continua (CC) que es el tipo de corriente usan en automóviles (Corriente directa es muy de gallego)

ANILLOS DE PISTÓN :
Elemento hidráulico o de fricción con uno de sus extremos unidos al chasis del automóvil y el otro al eje, cuyo fin es el de evitar el contragolpe y oscilación de las ballestas(En nuestro país se las llama elásticos pero desde hace unos años se reemplazaron por espirales) a efecto de otorgarle un movimiento muelle (término gallego para resorte) a las suspensiones. Bandas metálicas que son colocadas en ranuras alrededor del pistón para proveer un sello entre el pistón y la pared del cilindro.

ANTICONGELANTE:
Substancia química que baja el punto de congelamiento delrefrigerante del motor.

API:
Siglas de American Petroleum Institute. Se utilizan estas siglas para determinar el tipo de normativa utilizada para clasificar un aceite. Se utiliza en los vehículos americanos y los niveles se identifican por dos letras, la primera indica el tipo de motor: S para gasolina y C para Diesel. La segunda corresponde al nivel de requisitos que cumple el aceite y estáordenada de forma creciente.

ARMADURA (Carcaza):
Parte envolvente de un aparato eléctrico tal como un estator de un motor o un generador

ASC+T:
Siglas de Automatische Stabilitäts Control + Traktion que es un sistema utilizado por BMW en alguno de sus vehículos para controlar la tracción al actuar juntamente el sistema de frenos antibloqueo sobre las ruedas propulsoras y el sistema de gestióndel motor para reducir la potencia.

ASG:
Caja de cambios controlada automáticamente. El conductor puede elegir entre un accionamiento completamente automático de la caja de cambios o por un accionamiento mecánico que incluye la selección de las marchas de forma manual, pero con un actuación automática del embrague a través del tacto sobre la palanca de cambios.

ASR:
Sistema de control de latracción. Evita que se produzcan perdida de motricidad cuando una rueda propulsora no es capaz de transmitir toda la potencia que le llega al suelo. El sistema actúa sobre la gestión del motor, reduciendo la potencia que transmite a las ruedas o frenando a través del sistema antibloqueo a la rueda que pierde tracción. De esta forma se consigue un funcionamiento similar al de un diferencial...