GRÚAS PORTACONTENEDORES

Estudio técnico y mantenimiento de una
grúa porta-contenedores

Ingeniería técnica naval especializada en propulsión y servicios del barco

Diana Fernández Pérez
Director: Ramón Grau Mur

Facultad de Náutica de Barcelona
Enero 2009

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Alçant els punys pots
pots percudir la lluna
No tot és desar somnis pels calaixos
rodejats d’enemics o bé d’objectes
que subtilment i astuta ens empresonen.Perquè viure és combatre la peresa
de cada instant i restablir la fonda
dimensió de tota cosa dita,
podem amb cada gest guanyar nous àmbits
i amb cada mot acréixer l’esperança.
Serem allò que vulguem ser.
Pels vidres
del ponent encrespat, la llum esclata.
Miquel Martí i Pol

Dedicado a mi familia, en especial a mi madre, por la ayuda y
confianza que me han brindado siempre, y a mis amigos por elapoyo que me han ofrecido.

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Agradecimientos

Al departamento de mantenimiento de la terminal TCB y
a los estibadores del puerto de Barcelona, en especial a
Manel González Ruiz, por transmitirme la pasión que
tiene por su trabajo y por la grúa que él opera, como
ellos la llaman, la grúa puente.

TCB

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Índice de capítulos
1. Introducción………………………………………………………………………..…pág. 15

2. Tipos degrúas y equipos de elevación y transporte…………………………..…pág. 17
2.1. Grúas y equipos de elevación y transporte de contenedores…...…...pág. 17
2.1.1. Grúas de elevación de contenedores………………………..pág. 17
2.1.2. Equipos de trasporte de contenedores……………………….pág.19
2.2. Grúas y aparatos de elevación y transporte
de diferentes mercancías……………………………………………………...pág. 21

3. Capacidades, números de ciclosy tiempo de ciclos…………………………….pág. 25
3.1. Capacidades y ciclos……………………………………………………..pág. 25
3.2. Definición de tiempos, actividades y cantidades………………………pág. 27
3.2.1. Tiempos relacionados con los buques……………………….pág. 27
3.2.2. Tiempos relacionados con el personal……………………....pág. 28
3.3. Productividad del buque y del personal………………………………...pág. 29

4.Generalidades………………………………………………………………………..pág. 31

5. Características técnicas……………………………………………………………..pág. 33

6. Tipos de grúas………………………………………………………………………..pág. 37
6.1. Feeder……………………………………………………………………...pág. 37
6.2. Panamax…………………………………………………………………...pág. 38
6.3. Post-panamax……………………………………………………………..pág. 39
6.4. Super post-panamax……………………………………………………...pág. 40

7. Descripción de las diferentes partes de la grúa y sus sistemas………………..pág. 41
7.1. La estructura……………………………………………………………….pág.41
7.1.1. La viga principal………………………………………………...pág. 41
7.1.2. La estructura superior………………………………………….pág. 41
7.1.3. La estructura inferior……………………………………………pág.42
7.2. Caseta de maquinaria…………………………………………………….pág. 44
7.3. Cabina……………………………………………………………………...pág. 47
7.4. El carro……………………………………………………………………..pág. 48

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7.4.1. Tipos de carros…………………………………………………pág. 48
7.4.1.1 Carrosimple…………………………………………..pág.48
7.4.1.2. Carro giratorio………………………………………..pág. 49
7.5. El carro auxiliar……………………………………………………………pág. 50
7.6. Sistemas de la grúa portacontenedores………………………………….pág. 51
7.6.1. El mecanismo de elevación…………………………………...pág. 52
7.6.1.1. Elementos mecánicos………………………………pág. 52
7.6.1.2. Elementos eléctricos………………………………..pág. 55
7.6.1.3. Sistema hidráulico principal………………………..pág. 57
7.6.1.4. Elementos deseguridad……………………………pág. 59
7.6.2. El mecanismo de translación del carro………………………pág. 62
7.6.2.1. Elementos mecánicos………………………………pág. 62
7.6.2.2. Elementos eléctricos………………………………..pág. 64
7.6.2.3. Elementos hidráulicos………………………………pág. 66
7.6.2.4. Elementos de seguridad……………………………pág. 68
7.6.3. El mecanismo de traslación del pórtico……………………...pág. 70
7.6.3.1. El pórtico……………………………………………...pág. 70
7.6.3.2. Elementosmecánicos………………………………pág. 71
7.6.3.3. Elementos eléctricos………………………………..pág. 72
7.6.3.4. Elementos hidráulicos………………………………pág. 73
7.6.3.5. Elementos de seguridad…………………………….pág.73
7.6.4. El mecanismo de izado de la pluma……………….…………pág. 75
7.6.4.1. Elementos mecánicos………………………………pág. 75
7.6.4.2. Elementos...