GRADO DE COMPACTACIÓN EN SUELOS COHESIVOS Y NO COHESIVOS
ING. CIVIL
“AÑO DE LA PROMOCIÓN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y
COMPROMISO CLIMÁTICO”
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ASIGNATURA:
Mecánica de Suelos I
TEMA:
“GRADO DE COMPACTACIÓN EN SUELOS
COHESIVOS Y NO COHESIVOS”
DOCENTE:
GIOVANA MARLENE ZARATE ALEGRE
INTEGRANTES:
Consuelo Ccaihuari Neisser
Dueñas GradosJunior
Gutiérrez Rodríguez Kike
Chimbote, 25 de Noviembre del 2014
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“GRADO DE COMPACTACIÓN EN
SUELOS COHESIVOS Y NO
COHESIVOS”
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AGRADECIMIENTOS
Primero quiero dar gracias a Dios por habernos permitido terminar estetrabajo,
y a la mi familia que siempre están a nuestro lado apoyándonos. También
quiero agradecer a la profesora por su orientación y enseñanza y cada una de
las personas que de una u otra forma intervinieron para poder cumplir este
trabajo.
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DEDICATORIA
A Dios, por estar conmigo en todos los instantes de mivida.
A todos mis compañeros, por haber tenido la fortuna de compartir con ustedes
en estos años espectaculares de mi vida
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ÍNDICE GENERAL
TITULO
AGRADECIMIENTO
DEDICATORIA
1.- INTRODUCCIÓN
2.- COMPACTACION
2.1 CARACTERISTICAS DE LA COMPACTACION.
2.2 TEORIA DE LA COMPACTACION.
2.3 OBJETIVOS DE LA COMPACTACION.2.4 PROCESO DE COMPACTACION EN CAMPO
2.4.1 CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA DE COMPACTACION.
2.4.1.1 MAQUINAS QUE COMPACTAR POR PRESION ESTATICA
2.4.1.2 MAQUINAS QUE COMPACTAN POR IMPACTO
2.4.1.3 MAQUINAS QUE COMPACTAN POR VIBRACION
3.- PROPOSITOS Y METODOS DE LA COMPACTACION DE SUELOS.
4.- COMPACTACION DE SUELOS NO COHESIVOS.
5.- COMPACTACION DE SUELOS ARENOSOS O LIMOSOS CON
COHESION MODERADA.
6.-CURVA DE COMPACTACION Y SAQTURACION TOTAL.
7.- COMPACTACION DE ARCILLAS.
8.- COMPACTACION DE MASAS NATURALES DE SUELOS Y
TERRAPLENES EXISTENTES.
8.1 PRINCIPALES TIPOS DE TERRAPLENES.
9.- CONTROL DE COMPACTACION
CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFÍA
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1.-INTRODUCCION.- A continuación hablaremos sobre la maquinaria usada porla
compactación, entendiendo por compactar la acción de aplicar durante la construcción
del relleno, la energía necesaria para producir una disminución apreciable del volumen
de huecos del material empleado y por tanto del volumen total del mismo.
Diferenciándose de la consolidación, en que esta, aunque también disminuye el volumen
de huecos dicha reducción no se consigue durante la ejecución delos terraplenes,
terraplenes, etc., sino en el transcurso de un plazo de tiempo relativamente largo y
debido a perdida de agua intersticial, por efecto de cargas de servicio móviles o fijas,
por agentes atmosféricos, etc. La necesidad de compactar apareció no hace aún
muchos años debido a la urgencia de utilizar las obras inmediatamente, sin tiempo para
que el tráfico o los agentes atmosféricosprodujesen los asientos definitivos. Por tanto,
los sistemas de compactación se han ido desarrollando paralelamente a la
mecanización de las obras, ya que la aplicación de la energía necesaria exige una
maquina adecuada en potencia y movilidad, pare cada caso.
El problema se presenta porque la energía de compactación necesaria en cada caso no
es solamente diferente, sino que también lo es el modocomo dicha energía debe ser
transmitida al terreno. La energía debe ser transmitida al terreno. Esta es la raz6n de
que existan hoy día en el mercado diferentes tipos de máquinas compactadoras, y como
consecuencia, la dificultad inherente de elegir en cada cave el modelo más id6neo. No
quiere decir esto, un terraplén con una máquina de un tipo u otro quede mejor o peor
compactado. Con cualquier...
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