Grado Ingeniería Mecánica
Páginas: 12 (2878 palabras)
Publicado: 27 de noviembre de 2014
MUELLES
Todos los muelles helicoidales Ironman han sido cuidadosamente diseñados para proporcionar un orden de marcha seguro y confortable a la vez que un aumento de la altura del vehículo.
Los muelles Ironman estan fabricados con el mejor acero al silicio de magnesio del merado. Todas las referencias son diseñadas por ordenador y testadas intensivamente antes de su producción en serie.Su fabricación se lleva a cabo de forma automática mediante maquinaria específica y controlada por ordenador. Para un óptimo resultado, la fabricación se realiza aplicanto tratamiento de calor a temperarturas precisas.
Después del tratamiento de calor, cada muelle es sometido a un tratamiento especial que le confiere una extrea durabilidad. A continuación se realiza un control para garantizarlos standares de altura y refuerzo correctos.
Finalmente, se les aplica un tratamiento de pintura en polvo mediante electrosis para un acabado perfecto.
Par de muelles Ironman
205,00 €199,00 €
(21% de IVA incluido. )
+Entrega
Compra ahora
coil spring
Descripción
Todos los muelles helicoidales Ironman han sido cuidadosamente diseñados para proporcionar un orden de marcha seguro yconfortable a la vez que un aumento de la altura del vehículo.
Los muelles Ironman estan fabricados con el mejor acero al silicio de magnesio del merado. Todas las referencias son diseñadas por ordenador y testadas intensivamente antes de su producción en serie.
Su fabricación se lleva a cabo de forma automática mediante maquinaria específica y controlada por ordenador. Para un óptimoresultado, la fabricación se realiza aplicanto tratamiento de calor a temperarturas precisas.
Después del tratamiento de calor, cada muelle es sometido a un tratamiento especial que le confiere una extrea durabilidad. A continuación se realiza un control individual para garantizar los standares de altura y refuerzo correctos.
Finalmente, se les aplica un tratamiento de pintura en polvo medianteelectrosis para un acabado perfecto.
Los muelles se sirven en pares. Se entieneden todos los muelles con refuerzo del 30% salvo se indique otra cosa. La elevación aproximada es indicativa y se señala en cada modelo junto con su posición delantera o trasera.
Los muelles con un 30% de refuerzo se han de utilizar en vehículos para uso offroad sin accesorios. Si su vehículo monta cabrestante y/oparachoques le recomendamos que si existe la opción de refurzo 40% la elija. De no existir, es que se ha provado que no es necesario debido al reparto de pesos.
Los refuerzos superiores al 40% han de montarse únicamente en vehículos muy cargados y/o preparados que vayan a ser utilizados únicamente en condiciones off road como vehículos de asistencia, minería, atención médica, etc...
Consejospara Jeep Liberty, Mitsubishi Montero NM&NP (DID) y Toyotas 120, 125, 90 y Hi Lux Vigo:
Si su vehículo tiene un motor diesel o gasolina y monta parachoques con cabrestante o cabrestante sólo, elija la opción motor diesel.
Si su vehículo es de gasolina o diesel pero no monta ni parachoques ni winch ni tiene previsión de montarlo, elija la opción motor gasolina.
La elección de los refuerzosadecuados para tu kit de suspensión es vital. El mejor kit de suspensión del mercado no será lo que esperas si los refuerzos no son los adecuados.
Si quieres saber más obre como elegir el kit de suspensión Ironman más adecuado a tus necesidades, sigue leyendo estos pequeños consejos:
La elevación: El concepto de los kits y componentes de suspensión Ironman se basa en la mejora delcomportamiento del vehículo en condiciones tanto dentro como fuera de carretera, dejando en un segundo plano el concepto de elevación del vehículo. De este modo, se consigue una total satisfacción por parte del cliente, al mejorar las cualidades y comportamiento del vehículo.
Una vez claro esto, las indicaciones de elevación son siempre aproximadas ya que nunca dos vehículos quedan a la misma altura por...
Todos los muelles helicoidales Ironman han sido cuidadosamente diseñados para proporcionar un orden de marcha seguro y confortable a la vez que un aumento de la altura del vehículo.
Los muelles Ironman estan fabricados con el mejor acero al silicio de magnesio del merado. Todas las referencias son diseñadas por ordenador y testadas intensivamente antes de su producción en serie.Su fabricación se lleva a cabo de forma automática mediante maquinaria específica y controlada por ordenador. Para un óptimo resultado, la fabricación se realiza aplicanto tratamiento de calor a temperarturas precisas.
Después del tratamiento de calor, cada muelle es sometido a un tratamiento especial que le confiere una extrea durabilidad. A continuación se realiza un control para garantizarlos standares de altura y refuerzo correctos.
Finalmente, se les aplica un tratamiento de pintura en polvo mediante electrosis para un acabado perfecto.
Par de muelles Ironman
205,00 €199,00 €
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Descripción
Todos los muelles helicoidales Ironman han sido cuidadosamente diseñados para proporcionar un orden de marcha seguro yconfortable a la vez que un aumento de la altura del vehículo.
Los muelles Ironman estan fabricados con el mejor acero al silicio de magnesio del merado. Todas las referencias son diseñadas por ordenador y testadas intensivamente antes de su producción en serie.
Su fabricación se lleva a cabo de forma automática mediante maquinaria específica y controlada por ordenador. Para un óptimoresultado, la fabricación se realiza aplicanto tratamiento de calor a temperarturas precisas.
Después del tratamiento de calor, cada muelle es sometido a un tratamiento especial que le confiere una extrea durabilidad. A continuación se realiza un control individual para garantizar los standares de altura y refuerzo correctos.
Finalmente, se les aplica un tratamiento de pintura en polvo medianteelectrosis para un acabado perfecto.
Los muelles se sirven en pares. Se entieneden todos los muelles con refuerzo del 30% salvo se indique otra cosa. La elevación aproximada es indicativa y se señala en cada modelo junto con su posición delantera o trasera.
Los muelles con un 30% de refuerzo se han de utilizar en vehículos para uso offroad sin accesorios. Si su vehículo monta cabrestante y/oparachoques le recomendamos que si existe la opción de refurzo 40% la elija. De no existir, es que se ha provado que no es necesario debido al reparto de pesos.
Los refuerzos superiores al 40% han de montarse únicamente en vehículos muy cargados y/o preparados que vayan a ser utilizados únicamente en condiciones off road como vehículos de asistencia, minería, atención médica, etc...
Consejospara Jeep Liberty, Mitsubishi Montero NM&NP (DID) y Toyotas 120, 125, 90 y Hi Lux Vigo:
Si su vehículo tiene un motor diesel o gasolina y monta parachoques con cabrestante o cabrestante sólo, elija la opción motor diesel.
Si su vehículo es de gasolina o diesel pero no monta ni parachoques ni winch ni tiene previsión de montarlo, elija la opción motor gasolina.
La elección de los refuerzosadecuados para tu kit de suspensión es vital. El mejor kit de suspensión del mercado no será lo que esperas si los refuerzos no son los adecuados.
Si quieres saber más obre como elegir el kit de suspensión Ironman más adecuado a tus necesidades, sigue leyendo estos pequeños consejos:
La elevación: El concepto de los kits y componentes de suspensión Ironman se basa en la mejora delcomportamiento del vehículo en condiciones tanto dentro como fuera de carretera, dejando en un segundo plano el concepto de elevación del vehículo. De este modo, se consigue una total satisfacción por parte del cliente, al mejorar las cualidades y comportamiento del vehículo.
Una vez claro esto, las indicaciones de elevación son siempre aproximadas ya que nunca dos vehículos quedan a la misma altura por...
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