grafeno

El grafeno podría revolucionar las baterías para carros eléctricos.
María Angélica Francisco López. 203
Objetivo.
El objetivo de la investigación es dar a conocer como el grafeno podría hacer aque la batería de los coches eléctricos se cargara con mayor rapidez y que posean mayor eficiencia.

Marco teórico.
Un equipo de investigadores surcoreanos ha creado baterías de grafeno que puedenrecargarse en 16 segundos y arrojan una vida útil más larga de lo habitual. La investigaciónen sistemas de almacenamiento de energía para vehículos sigue progresando hacia soluciones más cómodas. Uno de los últimos experimentos lo han llevado a cabo en el Instituto de Ciencia y Tecnologíade Gwangju, en Corea del Sur, y propone renovar los electrodos, uno de los componentes básicos para la generación energética, con grafeno. Una vez hechas las pruebas correspondientes, los científicoshan visto que estas baterías de grafeno para coche ofrecen la misma capacidad que una de ion litio, con el añadido de que sólo tardan 16 segundos en cargarse. A pesar de loasombroso que resulta este tiempo récord, no es la primera vez que se habla de sistemas de almacenamiento energético capaces de recargarse en unos pocos segundos, su sistema se basa en una versión porosa delgrafeno convertida en polvo que constituye los electrodos. Gracias a la introducción de este material las propiedades de las celdas mejoran considerablemente. La recarga sólo tarda 16 segundos, peroademás los investigadores comprobaron que tras 10.000 usos la capacidad de la batería no se había reducido lo más mínimo. El equipo de científicos asegura que el nuevo modelo de batería de grafeno escapaz de almacenar la misma cantidad de energía que un equivalente de ion litio. En estos prototipos se ha conseguido almacenar la misma...