Gran Fallo De Ford
Páginas: 2 (392 palabras)
Publicado: 10 de abril de 2011
GRAN FALLO DE FORD
Si alguna vez alguien ha introducido el coche equivocado en el mercado erróneo y en el momento menos apropiado, ése ha sido Ford. Durante treinta años, Ford ha tenido que soportarla vergüenza de haber sido responsable del desastre empresarial y comercial más malo de la historia americana: el modelo Edsel.
El Edsel fue anunciado y promocionado como la alternativadefinitiva a nivel popular, tras costosas encuestas a nivel nacional que determinaron exactamente qué era lo que los americanos querían en un coche. Los ejecutivos de Ford examinaron cuidadosamente montañasde informes sobre sondeos de mercado e hicieron justo lo contrario de lo que éstos indicaban. Se tomaron alrededor de 4.000 decisiones ejecutivas sobre los aspectos más insignificantes, desde la formade los picaportes hasta la cantidad de cromos del paragolpes.
Se propusieron 16.000 nombre para el coche y todos ellos fueron rechazados, incluso los presentados por la poetisa Marianne Moore,contratada por Ford para colaborar con la elección del nombre. No es difícil de comprender por qué Ford rechazó sus propuestas, entre las que había nombres como Bala Inteligente, Tortuga Utópica,Mangosta Civique, etc. Finalmente, la familia Ford decidió dar al coche el nombre de Edsel, único de hijo de su fundador, Henry Ford. Y resultó el más extraño homenaje que se haya podido rendir a nadie.Cuando el coche fue presentado, en otoño de 1957 se multiplicaron los chistes sobre la forma de retrete de la rejilla, su parte trasera desparramada y con alas o el selector de marchas a base de botonesen el centro del volante. Y para desesperación de Ford, eso fue todo lo que hizo la gente, chistes, y no comprar. Por si fuera poco, el Edsel fue introducido en el mercado cuando EEUU sufría la peorrecesión económica después de la década del 30. Además el coche estaba plagado de problemas de transmisión, refrigeración, así como pérdidas de aceite. Y el capó y el baúl se atascaban.
Se vendieron...
Si alguna vez alguien ha introducido el coche equivocado en el mercado erróneo y en el momento menos apropiado, ése ha sido Ford. Durante treinta años, Ford ha tenido que soportarla vergüenza de haber sido responsable del desastre empresarial y comercial más malo de la historia americana: el modelo Edsel.
El Edsel fue anunciado y promocionado como la alternativadefinitiva a nivel popular, tras costosas encuestas a nivel nacional que determinaron exactamente qué era lo que los americanos querían en un coche. Los ejecutivos de Ford examinaron cuidadosamente montañasde informes sobre sondeos de mercado e hicieron justo lo contrario de lo que éstos indicaban. Se tomaron alrededor de 4.000 decisiones ejecutivas sobre los aspectos más insignificantes, desde la formade los picaportes hasta la cantidad de cromos del paragolpes.
Se propusieron 16.000 nombre para el coche y todos ellos fueron rechazados, incluso los presentados por la poetisa Marianne Moore,contratada por Ford para colaborar con la elección del nombre. No es difícil de comprender por qué Ford rechazó sus propuestas, entre las que había nombres como Bala Inteligente, Tortuga Utópica,Mangosta Civique, etc. Finalmente, la familia Ford decidió dar al coche el nombre de Edsel, único de hijo de su fundador, Henry Ford. Y resultó el más extraño homenaje que se haya podido rendir a nadie.Cuando el coche fue presentado, en otoño de 1957 se multiplicaron los chistes sobre la forma de retrete de la rejilla, su parte trasera desparramada y con alas o el selector de marchas a base de botonesen el centro del volante. Y para desesperación de Ford, eso fue todo lo que hizo la gente, chistes, y no comprar. Por si fuera poco, el Edsel fue introducido en el mercado cuando EEUU sufría la peorrecesión económica después de la década del 30. Además el coche estaba plagado de problemas de transmisión, refrigeración, así como pérdidas de aceite. Y el capó y el baúl se atascaban.
Se vendieron...
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