Granda Pazos






ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
ESCUELA DE INGENIERÍA EN GESTIÓN DE TRANSPORTE

INTEGRANTES:
Granda Mishell
Pazos Iván

CURSO:
Cuarto “1”

MATERIA:
Ingeniería del Transporte

DOCENTE:
Ing. Francisco Bravo

TEMA:
“Texto Básico”

PERÍODO ACADÉMICO:


Septiembre 2012 – Febrero 2013



OBJETIVOS:

GENERAL: Elaborar el texto básicode Ingeniería del Transporte Período “Septiembre 2012 – Febrero 2013.

ESPECÍFICOS:

Identificar y analizar los términos básicos del tráfico.
Identificar el objeto de estudio.
Analizar y detallar todo lo referente al tráfico; sus problemas, soluciones, políticas, factores, sistemas, etc…































ÍNDICE GENERAL:

Objetivos 1
General 1
Específico 1Introducción 4
Justificación 5
Desarrollo 6
Glosario 6
Ingeniería del tráfico 7
Objetivo 7
Problemas 7
Soluciones 7
Señalización 7
Redondeles 8
Semaforización 8
Pasos elevados 9
Pasos a desnivel 9
Intercambiadores 10
Parámetros que no se deben tomar como soluciones10
Sistema del transporte 11
Elementos 11
Factores 11
Factor humano (conductor) 12
Factor vehículo (modos- servicios) 17
Factor vía (infraestructura) 18
Relación de tiempo y espacio entre vehículos 18
Conceptos básicos 18
Teoría de flujo de tráfico 19
Factores clave 20
Teoría de líneas de espera (colas) 26
Objeto26
Aplicación 26
Colas o filas 27
Eficiencia 27
Costo 27
Características del sistema 27
Intersecciones 31
Características relevantes 31
Puntos de conflicto 31
Intersecciones no semaforizadas 33
Intersección de prioridad 33
Tipos 34
Configuraciones 35
Proceso de diseño 36
Selección del tipo UK37
Redondeles 40
Historia 40
Ventajas – Desventajas 41
Comparación con otras intersecciones 43
Ahorro redondeles vs. Semáforos 46
Tipos 46
Diseño geométrico 49
Intersecciones semaforizadas 58
Historia 58
Objetivos 59
Ventajas 59
Instalaciones apropiadas o injustificadas 59
Alternativas 59
Requisitos60
Justificación 60
Estudios de tráfico 60
Requisitos (MUTCD) 60
Tipos 63
Términos básicos 64
Flujo de saturación 64
Términos básicos 65
Cálculo de tiempos 66
Diseño de las fases 66
Cálculo 68
Determinación de movimiento (Grupo) Critico 72
Determinación del tiempo verde y perdido total 74
Cálculo ciclo óptimo74
Cálculo del tiempo de ciclo óptimo 75
Cálculo de los tiempos en verde 75
Grado de saturación 76
Casos especiales 76
Capacidad 79
Demoras 80
Diagrama de fases 800


INTRODUCCIÓN:
Ingeniería de Tráfico o Ingeniería del transporte es la rama de la ingeniería civil que trata sobre la planificación, diseño y operaciones de tráfico en las calle, carreteras yautopistas, sus redes, infraestructuras, tierras colindantes y su relación con los diferentes medios de transporte, consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de personas como de mercancías.
En éste texto básico se analiza el entorno del Objeto de estudio para poder entender y aproximarse a las soluciones que resuelven los problemas que presenta y llegar a cumplir losobjetivos propuestos.
Utilizamos una metodología participativa la cual nos permiten la intervención activa en la toma de decisiones por parte de quienes están vinculados con el proyecto o programa, generando un sentimiento de identificación con los resultados.
También se utilizó una metodología cualitativa, que son las descripciones detalladas de situaciones, eventos, personas, interacciones y...