grasas

¿Que son y para que se usan las grasas lubricantes?
La principal ventaja de las grasas lubricantes es que permanecen en la región del rodamiento ya que por su consistencia tienden a resistir los efectos gravitacionales.
Además un exceso de grasa sobre los sellos actúa como sello adicional contra el ingreso de contaminantes exógenos que pudieran ingresar al elemento rodante y causar desgaste odeterioro prematuro.
Las grasas lubricantes se diferencian entre sí por sus tipos de espesante, el tipo y viscosidad del aceite base y su consistencia o dureza. Hay grasas con espesantes de jabón y grasas con espesantes no jabonosos. En ambos grupos, el aceite base puede consistir en una aceite mineral o uno sintético.
La capacidad de flujo de una grasa se determina por la viscosidad del aceitebase y el tipo y porcentaje de jabón utilizado para la formulación. Además se verá afectada esta propiedad al exponer a la grasa a factores de aplicación como: temperatura, presión, el esfuerzo de corte al que se expone y la frecuencia con la que se expone a este esfuerzo.
La información sobre la penetración trabajada o no trabajada (también llamada consistencia) de una grasa solo proveen unindicativo de que tan dura o blanda es. Esta información es importante cuando se debe seleccionar una grasa para:
• Saber si se puede aplicar el producto con una central de lubricación. (NLGI 000 a 2)
• Saber si se puede aplicar en engranajes cerrados en caja cerrada por su capacidad de fluir y volver a asentarse (NLGI 000 a 0)
• Saber si tiene la consistencia requerida para lubricar engranajes(NLGI 1 a 3)
• Saber si la dureza es suficiente para realizar tareas de sellado en válvulas, armaduras, guías, etc.

• Composición de las grasas lubricantes.
La grasa es una sustancia que resulta de la perfecta combinación de un aceite lubricante, un agente espesante y aditivos que le confieren determinadas propiedades.
La elección del aceite base, los espesantes y los aditivos utilizados en laformulación de una grasa influencian conjuntamente las cualidades de rendimiento definitivas de la grasa.
El aceite le confiere a las grasas sus características lubricantes y el espesante le da determinadas propiedades físicas, tales como la capacidad de soportar altas temperaturas, humedad. Ácidos y otros tipos de contaminantes. Se podría decir que una grasa es una especie de esponja saturada deaceite, que a medida que trabaja lo dosifica sobre el mecanismo que está lubricando.


GRASAS LUBRICANTES
GRASAS LUBRICANTES CONVENCIONALES
Grasas basadas en aceite mineral
Grasa de Litio EP:
Grasa de base litio de gran estabilidad y alto poder lubricante. Se recomienda para lubricación de rodamientos en condiciones severas de temperatura. Por su insolubilidad resiste ambientes húmedos yno se lava con el agua. Tiene excelente propiedades antioxidantes y antiherrumbres y se formula también en su variante E.P. para cargas extremas.
Su rango de trabajo es desde -40ºC hasta los 130ºC y se fabrica actualmente en consistencia NLGI 0-1 y 2. También disponible en variedad de colores para facilitar la distinción en planta. Puede solicitar su grasa de litio de color roja, verde o ambar(natural).
Grasa multiuso:
Gama de grasas de alta calidad de base cálcica, usadas para lubricación general en automotores e industria, en cojinetes de fricción y en servicios de temperaturas moderadas, con excelente resistencia a la humedad y al lavado por el agua. La grasa multiuso es ideal para aplicaciones a temperatura ambiente de elementos mecánicos expuestos a gran cantidad de agua, dado queesta variedad de grasa es la de mayor hidrorrepelencia y menor costo de todas.
Grasa chassis:
Grasa normal de base cálcica, de fibra corta, recomendada para el engrase general de chassis de automotores, máquinas agrícolas, de transporte y/o usos similares donde se requiere adhesividad.
De buena estabilidad y consistencia media, presenta una muy buena resistencia al lavado por el agua y se...